Peugeot 2008 1.4L HDi 5MT FWD (68 HP)

Peugeot 2008 1.4L HDi 5MT FWD (68 HP) est une version diesel de la Peugeot 2008, équipée de 68 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 14,9 s, pour une vitesse de pointe de 159 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 2008, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

La cylindrée est de 1.397 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 104 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.090 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.

La carrosserie mesure longueur 4.158 mm, largeur 1.740 mm, hauteur 1.557 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La 2008 était proposée au lancement à partir de € 17.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.

Dans la gamme Peugeot 2008, la base recense 11 motorisations, sur la période 2013 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.