Peugeot 3008 · 2020 - aujourd'hui · Diesel
La Peugeot 3008 1.2L BlueHdi 8AT Start & Stop (130 HP) développe 130 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 135 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.718 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 4%
Consommation plus économe que 58%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Peugeot 3008 1.2L BlueHdi 8AT Start & Stop (130 HP) affiche une puissance de 130 ch (96 kW) à 3.750 tr/min. Le couple atteint 300 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.199 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,5 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Pour 1.429 kg à vide, chaque cheval porte 11,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 108 ch/l.
| Puissance | 130 ch (96 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 108 ch/l |
Cette Peugeot 3008 1.2L BlueHdi 8AT Start & Stop (130 HP) affiche 4.448 mm de long, 1.842 mm de large et 1.621 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.675 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.773 mm au-delà des essieux. À vide, cette version pèse 1.429 kg.
| Longueur | 4.448 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.842 mm |
| Hauteur | 1.621 mm |
| Poids à vide | 1.429 kg |
|---|
La Peugeot 3008 1.2L BlueHdi 8AT Start & Stop (130 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/65 R17 sur les deux essieux. Dans 215/65 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur de quelque 712 mm. Cette Peugeot 3008 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 712 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 3008 1.2L BlueHdi 8AT Start & Stop (130 HP) pèse 1.429 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 300 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.429 kg |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 130 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 3008 1.2L BlueHdi 8AT Start & Stop (130 HP).
| Empattement | 2.675 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.773 mm |
| Voie avant | 1.593 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
| Garde au sol | 218 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 521 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Puissance | 130 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 135 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 130 ch, la Peugeot 3008 1.2L BlueHdi 8AT Start & Stop (130 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 3008. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,5 s, pour une vitesse de pointe de 192 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3008, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.199 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 300 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,1 l/100 km, pour des émissions de 135 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 521 l de coffre et un poids à vide de 1.429 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.448 mm, largeur 1.842 mm, hauteur 1.621 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 3008 était proposée au lancement à partir de € 31.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 3008 compte 7 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 3008 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 3008 comparée à 4.146 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 130 ch | 250 ch |
mieux que 18%
|
| Couple | 300 Nm | 388 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 222 km/h |
mieux que 22%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 7,9 s |
mieux que 10%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 135 g/km | 151 g/km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 521 l | 524 l |
mieux que 63%
|
| Poids à vide | 1.429 kg | 1.662 kg |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) | Essence | 130 ch | 230 Nm | 9,5 s | 188 km/h | 6,2 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.2L PureTech 8AT Start & Stop (130 HP) | Essence | 130 ch | 230 Nm | 9,7 s | 196 km/h | 6,5 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.5L BlueHdi 6MT Start & Stop (130 HP) | Diesel | 130 ch | 300 Nm | 10,8 s | 192 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L PureTech 8AT Start & Stop (180 HP) | Essence | 180 ch | 250 Nm | 8,0 s | 222 km/h | 6,9 l/100 km | 156 g/km | |
| 225 e-EAT8 90 KW | Hybride | 224 ch | 360 Nm | 8,7 s | 225 km/h | 1,3 l/100 km | 30 g/km | |
| 300 e-EAT8 (90 KW) | Hybride | 299 ch | 520 Nm | 5,9 s | 235 km/h | 1,2 l/100 km | 29 g/km |