Peugeot 301 · 2017 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 301 1.2L PureTech 5MT (82 HP) développe 82 ch et 117 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,5 secondes et atteint 169 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,9 l/100 km, soit 114 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Peugeot 301 1.2L PureTech 5MT (82 HP) affiche une puissance de 82 ch (60 kW) à 5.750 tr/min. Le couple maximal est de 117 Nm à 2.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 1.199 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 14,5 s, et la vitesse de pointe atteint 169 km/h. Pour 980 kg à vide, chaque cheval porte 12,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 68 ch/l.
| Puissance | 82 ch (60 kW) · 5.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 117 Nm · 2.750 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,5 s |
| Vitesse de pointe | 169 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Peugeot 301 1.2L PureTech 5MT (82 HP) affiche 4.445 mm de long, 1.748 mm de large et 1.466 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.652 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.793 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 980 kg et la masse maximale autorisée est de 1.470 kg. Cela laisse 490 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.445 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.748 mm |
| Hauteur | 1.466 mm |
| Poids à vide | 980 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.470 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
Cette Peugeot 301 1.2L PureTech 5MT (82 HP) est montée de série sur des pneus en 185/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 185/65 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Cette Peugeot 301 a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 301 1.2L PureTech 5MT (82 HP) pèse 980 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 117 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 980 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.470 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
| Couple | 117 Nm · 2.750 tr/min |
| Puissance | 82 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Peugeot 301 1.2L PureTech 5MT (82 HP).
| Empattement | 2.652 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.793 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.478 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 507 l |
| Puissance | 82 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 60 kW |
| Couple | 117 Nm |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 301 1.2L PureTech 5MT (82 HP) est une version essence de la Peugeot 301, équipée de 82 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,5 s et atteint une vitesse de pointe de 169 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 301, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.199 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 117 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 114 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 507 l et le poids à vide est de 980 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.445 mm, largeur 1.748 mm, hauteur 1.466 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 301, la base recense 4 motorisations, sur la période 2017 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 301 comparée à 6.481 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 82 ch | 228 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 117 Nm | 364 Nm |
mieux que 3%
|
| Vitesse de pointe | 169 km/h | 217 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,5 s | 8,4 s |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 69%
|
| Émissions de CO2 | 114 g/km | 146 g/km |
mieux que 74%
|
| Volume de coffre | 507 l | 490 l |
mieux que 65%
|
| Poids à vide | 980 kg | 1.615 kg |
mieux que 97%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDi 5MT (100 HP) | Diesel | 100 ch | 254 Nm | 11,9 s | 183 km/h | 3,9 l/100 km | 101 g/km | |
| 1.6L PureTech 5MT (115 HP) | Essence | 115 ch | 150 Nm | 10,3 s | 188 km/h | 6,4 l/100 km | 148 g/km | |
| 1.6L PureTech 6AT (115 HP) | Essence | 115 ch | 150 Nm | 12,1 s | 180 km/h | 6,6 l/100 km | 154 g/km |