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Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP)

Peugeot 605 · 1994 - aujourd'hui · Essence

La Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 213 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,4 l/100 km, soit 248 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP)
Puissance
150 ch
Couple
235 Nm
0–100 0–100
10,0 s
V. max
213 km/h

Coût mensuel de la Peugeot 605

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 228
  • Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 57
  • Entretien moyenne Peugeot × 1,0× km € 36
Total € 321

15.000 km/an · BE

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Performances de la Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 5.300 tr/min. Le couple maximal est de 235 Nm à 2.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,0 s; la vitesse de pointe est de 213 km/h. Pour 1.445 kg à vide, chaque cheval déplace 9,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.

Puissance 150 ch (110 kW) · 5.300 tr/min
Couple 235 Nm · 2.500 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.998 cm³
Alimentation Turbocharged Multipoint Injection
Accélération 0–100 km/h 10,0 s
Vitesse de pointe 213 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 5-Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 9,6 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 75 ch/l

Dimensions et poids de la Peugeot 605

Cette Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) affiche 4.765 mm de long, 1.798 mm de large et 1.417 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.799 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.966 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.445 kg et le poids total autorisé atteint 1.970 kg. Cela laisse 525 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.

Gabarit de la Peugeot 605

Longueur 4.765 mm
Largeur 1.798 mm
Hauteur 1.417 mm

Poids de la 605

Poids à vide 1.445 kg
Masse maximale autorisée 1.970 kg
Charge utile (calculée) 525 kg
Dimensions de la Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) : longueur 4.765 mm, largeur 1.798 mm, hauteur 1.417 mm

Taille des pneus et freins de la Peugeot 605

La Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/60 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 627 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.

Pneus pour la 605

Taille des pneus 205/60 R15
Largeur du pneu 205 mm
Rapport hauteur/largeur 60%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 123 mm
Diamètre de jante 15 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 627 mm
Taille de pneu 205/60 R15 de la Peugeot 605 (1994 - aujourd'hui) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la 605

Freins avant Freins à disque
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Peugeot 605

Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) pèse 1.445 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 235 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 1.445 kg
Masse maximale autorisée 1.970 kg
Charge utile (calculée) 525 kg
Couple 235 Nm · 2.500 tr/min
Puissance 150 ch
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 5-Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la Peugeot 605

Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP).

Empattement 2.799 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.966 mm
Voie avant 1.527 mm
Voie arrière 1.529 mm
Garde au sol 160 mm
Volume du coffre 498 l
Capacité du réservoir 80 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,30

Moteur de la 605

Puissance 150 ch
Puissance (kW) 110 kW
Couple 235 Nm
Cylindrée 1.998 cm³
Cylindres L4
Alimentation Turbocharged Multipoint Injection
Carburant Essence
Capacité du réservoir 80 l

Consommation et émissions de la 605

Consommation mixte 10,4 l/100 km
Consommation ville 14,0 l/100 km
Consommation autoroute 8,0 l/100 km
Émissions de CO2 248 g/km

Transmission de la 605

Boîte de vitesses 5-Speed Manual
Transmission Front Wheel Drive

Avec 150 ch, la Peugeot 605 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 605. Disponible depuis 1994, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 213 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 605, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 248 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Le coffre affiche 498 l et le poids à vide est de 1.445 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.765 mm, largeur 1.798 mm, hauteur 1.417 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

La 605 compte 12 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 1994 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 605 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Peugeot 605 se situe-t-elle face aux autres ?

La Peugeot 605 comparée à 2.842 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.

Comment la Peugeot 605 se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 150 ch 141 ch
mieux que 64%
Couple 235 Nm 214 Nm
mieux que 67%
Vitesse de pointe 213 km/h 195 km/h
mieux que 75%
Accélération 0–100 km/h 10,0 s 11,4 s
mieux que 64%
Consommation mixte 10,4 l/100 km 8,7 l/100 km
mieux que 19%
Émissions de CO2 248 g/km 209 g/km
mieux que 18%
Volume de coffre 498 l 446 l
mieux que 75%
Poids à vide 1.445 kg 1.309 kg
mieux que 28%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Peugeot 605

Versions et motorisations — Peugeot 605
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.1L TD 4AT FWD (110 HP) Diesel 110 ch 235 Nm 15,6 s 188 km/h 7,4 l/100 km —
2.1L TD 5MT FWD (110 HP) Diesel 110 ch 235 Nm 13,1 s 192 km/h 6,4 l/100 km 152 g/km
2.5L TD 5MT FWD (131 HP) Diesel 131 ch 285 Nm 12,1 s 201 km/h 7,0 l/100 km 186 g/km
2.0L 4AT FWD (135 HP) Essence 135 ch 180 Nm 14,2 s 203 km/h 9,2 l/100 km —
2.0L 5MT FWD (135 HP) Essence 135 ch 180 Nm 10,9 s 205 km/h 9,6 l/100 km 229 g/km
2.0L Turbo 4AT FWD (150 HP) Essence 150 ch 235 Nm 11,3 s 208 km/h 11,3 l/100 km 270 g/km
3.0L V6 4AT FWD (170 HP) Essence 170 ch 235 Nm 10,9 s 217 km/h 11,7 l/100 km —
3.0L V6 5MT FWD (170 HP) Essence 170 ch 235 Nm 9,7 s 222 km/h 10,8 l/100 km 259 g/km
3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) Essence 194 ch 267 Nm 10,2 s 230 km/h 11,9 l/100 km 284 g/km
3.0L V6 24V 5MT FWD (194 HP) Essence 194 ch 267 Nm 8,4 s 233 km/h 10,9 l/100 km 260 g/km
3.0L V6 24V 5MT FWD (200 HP) Essence 200 ch 260 Nm 8,6 s 235 km/h 11,4 l/100 km 271 g/km