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Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP)

Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) · 2007 - 2009 · Essence

La Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) développe 480 ch et 620 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint 311 km/h. La consommation mixte annoncée est de 13,7 l/100 km, soit 328 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP)
Puissance
480 ch
Couple
620 Nm
0–100 0–100
3,8 s
V. max
311 km/h

Coût mensuel de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 300
  • Taxe de circulation Flandre, 18 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2009, décime compris € 258
  • Entretien moyenne Porsche × 1,8× km € 65
Total € 623

15.000 km/an · BE

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Performances de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) : puissance, couple et accélération

La Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) affiche une puissance de 480 ch (353 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 620 Nm à 1.950 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.600 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,8 s, et la vitesse de pointe atteint 311 km/h. Avec 1.690 kg à vide, chaque cheval porte 3,5 kg. Par litre, le moteur délivre 133 ch/l.

Puissance 480 ch (353 kW) · 6.000 tr/min
Couple 620 Nm · 1.950 tr/min
Cylindres 6 (à plat)
Cylindrée 3.600 cm³
Alimentation Turbocharged Multipoint Injection
Accélération 0–100 km/h 3,8 s
Vitesse de pointe 311 km/h
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 5-Speed Automatic
Rapport poids/puissance (calculé) 3,5 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 133 ch/l

Dimensions et poids de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

La Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) mesure 4.450 mm de long, 1.852 mm de large et 1.300 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.350 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.100 mm au-delà des roues. À vide, la 911 Turbo Cabriolet (997) pèse 1.690 kg et la masse maximale autorisée est de 2.035 kg. Cela laisse 345 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.

Gabarit de la Porsche 911

Longueur 4.450 mm
Largeur 1.852 mm
Hauteur 1.300 mm

Poids de la 911

Poids à vide 1.690 kg
Masse maximale autorisée 2.035 kg
Charge utile (calculée) 345 kg
Dimensions de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) : longueur 4.450 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.300 mm

Taille des pneus et freins de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

L’avant et l’arrière utilisent des tailles différentes : 235/35 R19 à l’avant et 305/30 R19 à l’arrière. Pour 235/35 R19, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 82 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) utilise un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm, avec un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x11J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.

Pneus pour la 911

Pneus avant 235/35 R19
Pneus arrière 305/30 R19
Largeur du pneu 235 mm
Rapport hauteur/largeur 35%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 82 mm
Diamètre de jante 19 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 647 mm

Roues et entraxe de la 911

Entraxe 5x130
Même taille de jante Toutes les voitures en 5x130 sur 19 pouces
Nombre de goujons 5
Diamètre du cercle 130 mm
Alésage central 71,6 mm
Jante d’origine avant 19x8.5J
Jante d’origine arrière 19x11J
Taille de pneu 235/35 R19 de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) (2007 - 2009) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante
Pneus avant: 235/35 R19
Taille de pneu 305/30 R19 de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) (2007 - 2009) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante
Pneus arrière: 305/30 R19

Freins de la 911

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) pèse 1.690 kg à vide et peut peser 2.035 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 620 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 1.690 kg
Masse maximale autorisée 2.035 kg
Charge utile (calculée) 345 kg
Couple 620 Nm · 1.950 tr/min
Puissance 480 ch
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 5-Speed Automatic

Autres dimensions et mesures de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP).

Empattement 2.350 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 2.100 mm
Voie avant 1.491 mm
Voie arrière 1.547 mm
Garde au sol 109 mm
Volume du coffre 105 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,31

Moteur de la 911

Puissance 480 ch
Puissance (kW) 353 kW
Couple 620 Nm
Cylindrée 3.600 cm³
Cylindres H6
Alimentation Turbocharged Multipoint Injection
Carburant Essence

Consommation et émissions de la 911

Consommation mixte 13,7 l/100 km
Consommation ville 20,3 l/100 km
Consommation autoroute 9,6 l/100 km
Émissions de CO2 328 g/km

Transmission de la 911

Boîte de vitesses 5-Speed Automatic
Transmission All Wheel Drive

Avec 480 ch, la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) fait partie des versions essence de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997). Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Le 0 à 100 km/h se fait en 3,8 s, pour une vitesse de pointe de 311 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 911 Turbo Cabriolet (997), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

La cylindrée est de 3.600 cm³, sur un bloc H6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 620 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

La consommation est de 13,7 l/100 km, pour des émissions de 328 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Avec 105 l de coffre et un poids à vide de 1.690 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.

La carrosserie mesure longueur 4.450 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.300 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La 911 Turbo Cabriolet (997) compte 2 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2007 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 911 Turbo Cabriolet (997) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) se situe-t-elle face aux autres ?

La Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) comparée à 7.819 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.

Comment la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 480 ch 188 ch
mieux que 98%
Couple 620 Nm 300 Nm
mieux que 97%
Vitesse de pointe 311 km/h 208 km/h
mieux que 99%
Accélération 0–100 km/h 3,8 s 9,6 s
mieux que 99%
Consommation mixte 13,7 l/100 km 7,9 l/100 km
mieux que 5%
Émissions de CO2 328 g/km 183 g/km
mieux que 3%
Volume de coffre 105 l 474 l
mieux que 1%
Poids à vide 1.690 kg 1.508 kg
mieux que 23%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

Versions et motorisations — Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
3.6L 6MT (480 HP) Essence 480 ch 620 Nm 4,0 s 311 km/h 12,9 l/100 km 307 g/km