Avec 480 ch, la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997) 3.6L 5AT (480 HP) fait partie des versions essence de la Porsche 911 Turbo Cabriolet (997). Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,8 s, pour une vitesse de pointe de 311 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 911 Turbo Cabriolet (997), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 3.600 cm³, sur un bloc H6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 620 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 13,7 l/100 km, pour des émissions de 328 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 105 l de coffre et un poids à vide de 1.690 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.450 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.300 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 911 Turbo Cabriolet (997) compte 2 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2007 - 2009. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 911 Turbo Cabriolet (997) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.