Renault Arkana · 2024 - aujourd'hui · Hybride
La Renault Arkana 1.3L MHEV 140 EDC 7AT FWD (140 HP) développe 140 ch et 260 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,8 secondes et atteint 174 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 130 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Renault Arkana 1.3L MHEV 140 EDC 7AT FWD (140 HP) affiche une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.500 tr/min. Le couple est de 260 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.333 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,8 s; la vitesse de pointe est de 174 km/h. Avec 1.336 kg à vide, chaque cheval déplace 9,5 kg. Par litre, le moteur délivre 105 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 260 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.333 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s |
| Vitesse de pointe | 174 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dct |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 105 ch/l |
La Renault Arkana 1.3L MHEV 140 EDC 7AT FWD (140 HP) affiche 4.567 mm de long, 1.821 mm de large et 1.575 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.720 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.847 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.336 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.876 kg. Cela laisse 540 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.567 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Hauteur | 1.575 mm |
| Poids à vide | 1.336 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.876 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
La Renault Arkana 1.3L MHEV 140 EDC 7AT FWD (140 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 215/60 R17. Pour 215/60 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 690 mm. Cette Renault Arkana utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 66,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, l’Arkana freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Arkana, le poids compte en premier : cette Renault Arkana 1.3L MHEV 140 EDC 7AT FWD (140 HP) pèse 1.336 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 260 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.336 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.876 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
| Couple | 260 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dct |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Renault Arkana 1.3L MHEV 140 EDC 7AT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.720 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.847 mm |
| Voie avant | 1.562 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 201 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,2 m |
| Volume du coffre | 513 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Cylindrée | 1.333 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 130 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Dct |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Renault Arkana 1.3L MHEV 140 EDC 7AT FWD (140 HP) est une version hybride de la Renault Arkana, équipée de 140 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,8 s et atteint une vitesse de pointe de 174 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Arkana, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.333 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 260 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,8 l/100 km, pour des émissions de 130 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 513 l de coffre et un poids à vide de 1.336 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.567 mm, largeur 1.821 mm, hauteur 1.575 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Renault Arkana, la base recense 3 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Renault Arkana comparée à 1.634 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 296 ch |
mieux que 16%
|
| Couple | 260 Nm | 445 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 174 km/h | 233 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,8 s | 6,9 s |
mieux que 14%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 64%
|
| Émissions de CO2 | 130 g/km | 156 g/km |
mieux que 72%
|
| Volume de coffre | 513 l | 507 l |
mieux que 61%
|
| Poids à vide | 1.336 kg | 1.805 kg |
mieux que 89%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L E-TECH FWD (143 HP) | Hybride | 143 ch | 148 Nm | 10,8 s | 172 km/h | 4,7 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.3L MHEV 160 EDC 7AT FWD (158 HP) | Hybride | 158 ch | 270 Nm | 9,1 s | 174 km/h | 5,8 l/100 km | 130 g/km |