Renault Clio Estate · 2013 - 2016 · Diesel
La Renault Clio Estate 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch et 201 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,3 secondes et atteint 167 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,6 l/100 km, soit 95 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Renault Clio Estate 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch (55 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 201 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.461 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 14,3 s; la vitesse de pointe est de 167 km/h. Pour 1.071 kg à vide, chaque cheval porte 14,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 51 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 201 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 14,3 s |
| Vitesse de pointe | 167 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 51 ch/l |
La Renault Clio Estate 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) mesure 4.262 mm de long, 1.732 mm de large et 1.448 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.588 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.674 mm au-delà des roues. À vide, la Clio Estate pèse 1.071 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.651 kg. Cela laisse 580 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.262 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.732 mm |
| Hauteur | 1.448 mm |
| Poids à vide | 1.071 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.651 kg |
| Charge utile (calculée) | 580 kg |
Cette Renault Clio Estate 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) roule d’origine sur des pneus en 185/65 R15. Pour 185/65 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Cette Renault Clio Estate a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la Clio Estate utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Renault Clio Estate 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) pèse 1.071 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 201 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.071 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.651 kg |
| Charge utile (calculée) | 580 kg |
| Couple | 201 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Renault Clio Estate 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP).
| Empattement | 2.588 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.674 mm |
| Voie avant | 1.499 mm |
| Voie arrière | 1.499 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 442 l |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 201 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 95 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 75 ch, la Renault Clio Estate 1.5L dCI 5MT FWD (75 HP) fait partie des versions diesel de la Renault Clio Estate. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 14,3 s et atteint une vitesse de pointe de 167 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Clio Estate, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.461 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 201 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 3,6 l/100 km, pour des émissions de 95 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 442 l de coffre et un poids à vide de 1.071 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.262 mm, largeur 1.732 mm, hauteur 1.448 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Clio Estate compte 7 motorisations dans le catalogue de Renault, produites depuis 2013 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Clio Estate peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Renault Clio Estate comparée à 7.610 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 207 ch |
mieux que 2%
|
| Couple | 201 Nm | 336 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 167 km/h | 213 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,3 s | 9,0 s |
mieux que 3%
|
| Consommation mixte | 3,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 95 g/km | 150 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 442 l | 460 l |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.071 kg | 1.576 kg |
mieux que 94%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 107 Nm | 14,5 s | 167 km/h | 5,5 l/100 km | 127 g/km | |
| 0.9L TCe 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 136 Nm | 12,2 s | 182 km/h | 4,5 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.5L dCI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 11,6 s | 179 km/h | 3,5 l/100 km | 90 g/km | |
| 1.5L dCI 6AT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 3,7 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.5L dCI eCO 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 12,0 s | 180 km/h | 3,2 l/100 km | 83 g/km | |
| 1.2L TCe 6AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 190 Nm | 9,4 s | 200 km/h | 5,2 l/100 km | 120 g/km |