Renault Clio GT · 2009 - 2013 · Essence
La Renault Clio GT 1.6L 16v 6MT (128 HP) développe 128 ch et 155 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et atteint 196 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,7 l/100 km, soit 155 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Renault Clio GT 1.6L 16v 6MT (128 HP) affiche une puissance de 128 ch (94 kW) à 6.750 tr/min. Le couple est de 155 Nm à 4.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,3 s; la vitesse de pointe est de 196 km/h. Pour 1.215 kg à vide, chaque cheval déplace 9,5 kg. Par litre, le moteur délivre 80 ch/l.
| Puissance | 128 ch (94 kW) · 6.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 155 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 80 ch/l |
Cette Renault Clio GT 1.6L 16v 6MT (128 HP) mesure 4.031 mm de long, 1.707 mm de large et 1.491 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.573 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.458 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.215 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.630 kg. Cela laisse 415 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.031 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.707 mm |
| Hauteur | 1.491 mm |
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.630 kg |
| Charge utile (calculée) | 415 kg |
Cette Renault Clio GT 1.6L 16v 6MT (128 HP) roule d’origine sur des pneus en 195/50 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/50 R16, 195 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 98 mm et un diamètre extérieur d’environ 602 mm. Pour freiner, la Clio GT dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/50 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 602 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Renault Clio GT 1.6L 16v 6MT (128 HP) pèse 1.215 kg à vide et peut peser 1.630 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 155 Nm à 4.250 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.630 kg |
| Charge utile (calculée) | 415 kg |
| Couple | 155 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 128 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Renault Clio GT 1.6L 16v 6MT (128 HP).
| Empattement | 2.573 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.458 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.468 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 286 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 128 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 94 kW |
| Couple | 155 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 155 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Renault Clio GT 1.6L 16v 6MT (128 HP) est une version essence de la Renault Clio GT, équipée de 128 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,3 s, pour une vitesse de pointe de 196 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Clio GT, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 155 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,7 l/100 km, pour des émissions de 155 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 286 l de coffre et un poids à vide de 1.215 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.031 mm, largeur 1.707 mm, hauteur 1.491 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Renault Clio GT, la base recense 2 motorisations, sur la période 2009 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Renault Clio GT comparée à 7.656 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 128 ch | 194 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 155 Nm | 311 Nm |
mieux que 12%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 210 km/h |
mieux que 40%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,3 s | 9,4 s |
mieux que 50%
|
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 50%
|
| Émissions de CO2 | 155 g/km | 172 g/km |
mieux que 52%
|
| Volume de coffre | 286 l | 468 l |
mieux que 18%
|
| Poids à vide | 1.215 kg | 1.529 kg |
mieux que 83%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 6MT (105 HP) | Diesel | 106 ch | 240 Nm | 11,1 s | 190 km/h | 4,3 l/100 km | 126 g/km |