Renault Laguna Coupe · 2008 - aujourd'hui · Diesel
La Renault Laguna Coupe 1.5L dCi 6MT (110 HP) développe 110 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes et atteint 193 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,2 l/100 km, soit 109 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Renault Laguna Coupe 1.5L dCi 6MT (110 HP) développe 110 ch (81 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.461 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 11,9 s; la vitesse de pointe est de 193 km/h. Pour 1.398 kg à vide, chaque cheval déplace 12,7 kg. Par litre, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Renault Laguna Coupe 1.5L dCi 6MT (110 HP) mesure 4.641 mm de long, 1.811 mm de large et 1.397 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.692 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.949 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Laguna Coupe pèse 1.398 kg, le poids total autorisé est de 1.936 kg. Cela laisse 538 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.641 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.397 mm |
| Poids à vide | 1.398 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.936 kg |
| Charge utile (calculée) | 538 kg |
Cette Renault Laguna Coupe 1.5L dCi 6MT (110 HP) est montée de série sur des pneus de taille 215/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/50 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 108 mm et un diamètre extérieur de quelque 648 mm. Cette Renault Laguna Coupe a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 66,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 108 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 648 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Renault Laguna Coupe 1.5L dCi 6MT (110 HP) pèse 1.398 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 240 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.398 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.936 kg |
| Charge utile (calculée) | 538 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Renault Laguna Coupe 1.5L dCi 6MT (110 HP).
| Empattement | 2.692 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.949 mm |
| Voie avant | 1.547 mm |
| Voie arrière | 1.542 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 422 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 109 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Renault Laguna Coupe 1.5L dCi 6MT (110 HP) fait partie des versions diesel de la Renault Laguna Coupe. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,9 s et atteint une vitesse de pointe de 193 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Laguna Coupe, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.461 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 240 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,2 l/100 km, pour des émissions de 109 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 422 l de coffre et un poids à vide de 1.398 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.641 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.397 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Laguna Coupe compte 9 motorisations dans le catalogue de Renault, produites depuis 2008 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Laguna Coupe peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Renault Laguna Coupe comparée à 7.581 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 191 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 240 Nm | 305 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 209 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,9 s | 9,6 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 109 g/km | 179 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 422 l | 468 l |
mieux que 46%
|
| Poids à vide | 1.398 kg | 1.520 kg |
mieux que 64%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L dCi 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,5 s | 210 km/h | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L dCi FAP 6AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,8 s | 211 km/h | 6,8 l/100 km | 180 g/km | |
| 2.0L dCi FAP 6MT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,5 s | 209 km/h | 5,8 l/100 km | 150 g/km | |
| 2.0L 6AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 270 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 8,8 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L dCi 6MT (180 HP) | Diesel | 178 ch | 400 Nm | 8,5 s | 224 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km | |
| 2.0L 6MT (205 HP) | Essence | 204 ch | 300 Nm | 7,8 s | 232 km/h | 8,2 l/100 km | 194 g/km | |
| 3.0L V6 dCi 6AT (235 HP) | Diesel | 235 ch | 450 Nm | 7,3 s | 241 km/h | 7,2 l/100 km | 192 g/km | |
| 3.5L V6 6AT (240 HP) | Essence | 240 ch | 330 Nm | 7,4 s | 244 km/h | 10,0 l/100 km | 238 g/km |