Škoda Roomster · 2006 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP) développe 69 ch et 155 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 16,5 secondes et atteint 158 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,3 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP) affiche 69 ch (51 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 155 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 1.422 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 16,5 s, et la vitesse de pointe atteint 158 km/h. Avec 1.195 kg à vide, chaque cheval porte 17,3 kg. Par litre, le moteur délivre 49 ch/l.
| Puissance | 69 ch (51 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 155 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.422 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 16,5 s |
| Vitesse de pointe | 158 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 17,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 49 ch/l |
Cette Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP) mesure 4.204 mm de long, 1.684 mm de large et 1.605 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.616 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.588 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.195 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.735 kg. Cela laisse 540 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.204 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.684 mm |
| Hauteur | 1.605 mm |
| Poids à vide | 1.195 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.735 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
La Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 195/55 R15 sur les deux essieux. Pour 195/55 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur de quelque 595 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 595 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Roomster, le poids compte en premier : la Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP) pèse 1.195 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 155 Nm à 1.600 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.195 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.735 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
| Couple | 155 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 69 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP).
| Empattement | 2.616 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.588 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.481 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 69 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 51 kW |
| Couple | 155 Nm |
| Cylindrée | 1.422 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 69 ch, la Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP) fait partie des versions diesel de la Škoda Roomster. Disponible depuis 2006, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 16,5 s et atteint une vitesse de pointe de 158 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Roomster, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.422 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 155 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 139 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 450 l et le poids à vide est de 1.195 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.204 mm, largeur 1.684 mm, hauteur 1.605 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Roomster compte 12 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2006 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Roomster peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Roomster comparée à 7.843 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 69 ch | 185 ch |
mieux que 2%
|
| Couple | 155 Nm | 293 Nm |
mieux que 14%
|
| Vitesse de pointe | 158 km/h | 207 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 16,5 s | 9,7 s |
mieux que 1%
|
| Consommation mixte | 5,3 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 186 g/km |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 450 l | 481 l |
mieux que 53%
|
| Poids à vide | 1.195 kg | 1.491 kg |
mieux que 83%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L 5MT FWD (65 HP) | Essence | 65 ch | 112 Nm | 16,9 s | 155 km/h | 6,8 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.2L HTP 5MT FWD (68 HP) | Essence | 69 ch | 113 Nm | 15,9 s | 159 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.2L TDI 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,5 s | 163 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP) | Diesel | 80 ch | 195 Nm | 14,7 s | 164 km/h | 5,1 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 12,6 s | 172 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 132 Nm | 13,0 s | 171 km/h | 6,8 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 230 Nm | 13,3 s | 171 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,9 s | 183 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 153 Nm | 10,9 s | 183 km/h | 7,0 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (103 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,5 s | 180 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 240 Nm | 11,5 s | 182 km/h | 5,4 l/100 km | 146 g/km |