Škoda Roomster · 2006 - aujourd'hui · Diesel
La Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP) développe 80 ch et 195 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 14,7 secondes et atteint 164 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 135 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP) développe une puissance de 80 ch (59 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 195 Nm à 2.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres de 1.422 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 14,7 s, et la vitesse de pointe atteint 164 km/h. Avec 1.220 kg à vide, chaque cheval déplace 15,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 56 ch/l.
| Puissance | 80 ch (59 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 195 Nm · 2.200 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.422 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 14,7 s |
| Vitesse de pointe | 164 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 15,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 56 ch/l |
Cette Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP) mesure 4.204 mm de long, 1.684 mm de large et 1.605 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.616 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.588 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.220 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.760 kg. Il reste donc 540 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.204 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.684 mm |
| Hauteur | 1.605 mm |
| Poids à vide | 1.220 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.760 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
La Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP) roule de série sur des pneus en 195/55 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/55 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 107 mm et un diamètre extérieur d’environ 595 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 595 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP) pèse 1.220 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 195 Nm à 2.200 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.220 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.760 kg |
| Charge utile (calculée) | 540 kg |
| Couple | 195 Nm · 2.200 tr/min |
| Puissance | 80 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP).
| Empattement | 2.616 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.588 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.481 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 80 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 59 kW |
| Couple | 195 Nm |
| Cylindrée | 1.422 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 135 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Škoda Roomster 1.4L TDI 5MT FWD (80 HP) est une version diesel de la Škoda Roomster, équipée de 80 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2006, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 14,7 s, pour une vitesse de pointe de 164 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Roomster, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.422 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 195 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,1 l/100 km, pour des émissions de 135 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 450 l de coffre et un poids à vide de 1.220 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.204 mm, largeur 1.684 mm, hauteur 1.605 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Škoda Roomster, la base recense 12 motorisations, sur la période 2006 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Roomster comparée à 7.843 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 80 ch | 185 ch |
mieux que 6%
|
| Couple | 195 Nm | 293 Nm |
mieux que 26%
|
| Vitesse de pointe | 164 km/h | 207 km/h |
mieux que 6%
|
| Accélération 0–100 km/h | 14,7 s | 9,7 s |
mieux que 4%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 88%
|
| Émissions de CO2 | 135 g/km | 186 g/km |
mieux que 84%
|
| Volume de coffre | 450 l | 481 l |
mieux que 53%
|
| Poids à vide | 1.220 kg | 1.491 kg |
mieux que 80%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L 5MT FWD (65 HP) | Essence | 65 ch | 112 Nm | 16,9 s | 155 km/h | 6,8 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.2L HTP 5MT FWD (68 HP) | Essence | 69 ch | 113 Nm | 15,9 s | 159 km/h | 6,2 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.4L TDI 5MT FWD (70 HP) | Diesel | 69 ch | 155 Nm | 16,5 s | 158 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.2L TDI 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,5 s | 163 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 160 Nm | 12,6 s | 172 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 132 Nm | 13,0 s | 171 km/h | 6,8 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 230 Nm | 13,3 s | 171 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.2L TSI 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 10,9 s | 183 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 153 Nm | 10,9 s | 183 km/h | 7,0 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (103 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,5 s | 180 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 240 Nm | 11,5 s | 182 km/h | 5,4 l/100 km | 146 g/km |