Škoda Yeti · 2013 - 2017 · Diesel
La Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (170 HP) développe 170 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 201 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 155 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.249 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 85%
Consommation plus économe que 16%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (170 HP) développe une puissance de 170 ch (125 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 350 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.968 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,4 s, et la vitesse de pointe atteint 201 km/h. Pour 1.540 kg à vide, chaque cheval déplace 9,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 86 ch/l.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 201 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 86 ch/l |
La Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (170 HP) affiche 4.221 mm de long, 1.793 mm de large et 1.689 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.578 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.643 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.540 kg, le poids total autorisé atteint 2.110 kg. Il reste donc 570 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.221 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.793 mm |
| Hauteur | 1.689 mm |
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.110 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
Cette Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (170 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/60 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. La Škoda Yeti utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, l’Yeti dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (170 HP) pèse 1.540 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 350 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.110 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (170 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.537 mm |
| Garde au sol | 178 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 155 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Škoda Yeti 2.0L TDI 4x4 6MT (170 HP) est une version diesel de la Škoda Yeti, équipée de 170 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,4 s, pour une vitesse de pointe de 201 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Yeti, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.968 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 350 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 155 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 416 l et le poids à vide est de 1.540 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.221 mm, largeur 1.793 mm, hauteur 1.689 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Yeti était proposée au lancement à partir de € 19.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Škoda Yeti, la base recense 24 motorisations, sur la période 2013 - 2017. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Yeti comparée à 7.593 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 207 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 350 Nm | 336 Nm |
mieux que 57%
|
| Vitesse de pointe | 201 km/h | 213 km/h |
mieux que 42%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 9,0 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 49%
|
| Émissions de CO2 | 155 g/km | 150 g/km |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 416 l | 460 l |
mieux que 41%
|
| Poids à vide | 1.540 kg | 1.576 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L TSI FWD 6MT (105 HP) | Essence | 105 ch | 169 Nm | 11,8 s | 175 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.2L TSI FWD 7AT (105 HP) | Essence | 105 ch | 169 Nm | 12,0 s | 172 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 1.6L TDI GreenLine II FWD 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 4,6 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 4x4 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 175 km/h | 4,6 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.2L TSI FWD 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 175 Nm | 10,9 s | 179 km/h | 5,5 l/100 km | 128 g/km | |
| 2.0L TDI FWD 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 249 Nm | 11,6 s | 177 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI 4x4 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 249 Nm | 12,2 s | 174 km/h | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 1.2L TSI FWD 7AT (110 HP) | Essence | 110 ch | 175 Nm | 11,4 s | 179 km/h | 5,5 l/100 km | 128 g/km | |
| 1.4L TSI FWD 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 9,9 s | 187 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L TSI 4x4 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 8,7 s | 195 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 1.4L TSI 4x4 6AT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 8,9 s | 192 km/h | 6,4 l/100 km | 147 g/km | |
| 1.4 TSI FWD 7AT (125 HP) | Essence | 125 ch | 201 Nm | 10,1 s | 187 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km |