Les 10 diesels neufs avec la plus grande autonomie par plein (2026)
Dans cette liste : des modèles neufs sur le marché depuis 2021, classés selon l'autonomie par plein, calculée à partir du réservoir et de la consommation annoncée.
Rédigé par Wouter van den Broek · Publié le
Ce classement répond à une question simple : quel diesel neuf peut parcourir le plus de kilomètres avec un plein ? L'autonomie est calculée à partir de la capacité du réservoir et de la consommation annoncée par le constructeur. Il ne s'agit pas d'une distance mesurée sur la route, et il faut garder cette différence à l'esprit en lisant les chiffres.
Ce classement s'adresse aux acheteurs qui roulent beaucoup entre deux pleins : navetteurs sur de longs trajets, familles qui partent en vacances, ou personnes qui veulent simplement faire moins d'arrêts à la pompe. Il ne tient pas compte du prix, de l'entretien ni de l'assurance. Il ne reflète pas non plus les conditions réelles d'un trajet quotidien, qui dépendent de la circulation, de la météo, du chargement et du style de conduite.
| # | Marque et modèle | Année | Prix neuf | Autonomie par plein (calculée) | Réservoir | Consommation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi A3 Sedan | 2021 - aujourd'hui | € 32.500 (2021) | 1.282 km | 50 l | 3,9 l/100 km |
| 2 | Mini Countryman | 2021 - aujourd'hui | € 30.500 (2021) | 1.188 km | 51 l | 4,3 l/100 km |
| 3 | Opel Astra Sport Tourer | 2022 - aujourd'hui | € 27.500 (2022) | 1.180 km | 52 l | 4,4 l/100 km |
| 4 | Audi Q5 | 2021 - aujourd'hui | € 52.500 (2021) | 1.163 km | 65 l | 5,6 l/100 km |
| 5 | Volkswagen Tiguan Allspace | 2021 - aujourd'hui | € 37.000 (2021) | 1.092 km | 58 l | 5,3 l/100 km |
| 6 | Opel Grandland | 2022 - aujourd'hui | € 32.500 (2022) | 1.082 km | 53 l | 4,9 l/100 km |
| 7 | Cupra Formentor | 2021 - aujourd'hui | € 32.500 (2021) | 1.064 km | 50 l | 4,7 l/100 km |
| 8 | Škoda Karoq | 2021 - aujourd'hui | € 27.500 (2021) | 1.064 km | 50 l | 4,7 l/100 km |
| 9 | Alfa Romeo Giulia | 2022 - aujourd'hui | € 48.500 (2022) | 1.053 km | 58 l | 5,5 l/100 km |
| 10 | BMW 2 Series Coupe (G42) | 2021 - aujourd'hui | € 45.500 (2021) | 1.002 km | 51 l | 5,1 l/100 km |
Autonomie par plein calculée à partir du réservoir et de la consommation annoncée : réservoir ÷ consommation × 100.
Le prix neuf est le prix catalogue de la génération l'année indiquée entre parenthèses, pas ce que la voiture coûte aujourd'hui. Sans montant, nous n'avons pas de prix fiable.
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1
Audi A3 Sedan
Génération 2021 - aujourd'hui · Diesel
1.282 km Autonomie par plein (calculée)Un réservoir de 50 litres et une consommation de 3,9 litres aux 100 km donnent à cette berline une autonomie calculée de 1 282 km par plein. Le moteur de 150 ch et la boîte automatique à sept rapports conviennent aussi bien à la ville qu'à l'autoroute. Le coffre de 425 litres suffit pour un usage familial. L'entretien de cette marque coûte plus cher que la moyenne, à prendre en compte.
Calculé avec la 35 TDI S Tronic 7AT (150 HP)
- Réservoir
- 50 l
- Consommation
- 3,9 l/100 km
- Puissance
- 150 ch
Prix neuf en 2021 : € 32.500 Fiche technique et coûts → -
2
Mini Countryman
Génération 2021 - aujourd'hui · Diesel
1.188 km Autonomie par plein (calculée)Ce modèle affiche une autonomie calculée de 1 188 km, avec un réservoir de 51,1 litres et 4,3 litres aux 100 km. La boîte automatique à sept rapports est confortable, mais 116 ch et 11,2 secondes pour atteindre 100 km/h ne donnent pas un caractère sportif. L'entretien de cette marque coûte plus cher que la moyenne. Il convient surtout à une conduite calme et régulière.
Calculé avec la One D 1.5L 7AT (116 HP)
- Réservoir
- 51 l
- Consommation
- 4,3 l/100 km
- Puissance
- 116 ch
Prix neuf en 2021 : € 30.500 Fiche technique et coûts → -
3
Opel Astra Sport Tourer
Génération 2022 - aujourd'hui · Diesel
1.180 km Autonomie par plein (calculée)La boîte manuelle à six rapports et un entretien moins cher que la moyenne font de cette version une option économique. Avec un réservoir de 51,9 litres et 4,4 litres aux 100 km, elle atteint une autonomie calculée de 1 180 km. Le coffre de 597 litres est généreux pour les longs trajets chargés.
Calculé avec la 1.5d 6MT (130 HP)
- Réservoir
- 52 l
- Consommation
- 4,4 l/100 km
- Puissance
- 130 ch
Prix neuf en 2022 : € 27.500 Fiche technique et coûts → -
4
Audi Q5
Génération 2021 - aujourd'hui · Diesel
1.163 km Autonomie par plein (calculée)Son poids de 1 740 kg pèse sur la consommation de 5,6 litres aux 100 km, mais le réservoir de 65,1 litres compense en partie, pour une autonomie calculée de 1 163 km. L'entretien de cette marque coûte plus cher que la moyenne. Le coffre de 549 litres convient bien aux familles.
Calculé avec la 35 TDI S tronic 7AT FWD (163 HP)
- Réservoir
- 65 l
- Consommation
- 5,6 l/100 km
- Puissance
- 163 ch
Prix neuf en 2021 : € 52.500 Fiche technique et coûts → -
5
Volkswagen Tiguan Allspace
Génération 2021 - aujourd'hui · Diesel
1.092 km Autonomie par plein (calculée)Le coffre de 759 litres est très spacieux, idéal pour les familles et les bagages volumineux. Avec un réservoir de 57,9 litres et 5,3 litres aux 100 km, cette version atteint une autonomie calculée de 1 092 km. La boîte manuelle à six rapports est simple à utiliser, et l'entretien est légèrement plus cher que la moyenne.
Calculé avec la 2.0L TDI 6MT (150 HP)
- Réservoir
- 58 l
- Consommation
- 5,3 l/100 km
- Puissance
- 150 ch
Prix neuf en 2021 : € 37.000 Fiche technique et coûts → -
6
Opel Grandland
Génération 2022 - aujourd'hui · Diesel
1.082 km Autonomie par plein (calculée)L'entretien de cette marque est moins cher que la moyenne, et la boîte automatique à huit rapports rend les longs trajets reposants. Avec un réservoir de 53 litres et 4,9 litres aux 100 km, cette version affiche une autonomie calculée de 1 082 km. Avec 130 ch et 11,5 secondes pour atteindre 100 km/h, c'est une voiture de route tranquille.
Calculé avec la 1.5d 8AT FWD (130 HP)
- Réservoir
- 53 l
- Consommation
- 4,9 l/100 km
- Puissance
- 130 ch
Prix neuf en 2022 : € 32.500 Fiche technique et coûts → -
7
Cupra Formentor
Génération 2021 - aujourd'hui · Diesel
1.064 km Autonomie par plein (calculée)Ses 150 ch, sa boîte manuelle à six rapports et un 0 à 100 km/h en 9,3 secondes lui donnent un caractère dynamique, tandis que la consommation de 4,7 litres aux 100 km reste contenue. Le réservoir de 50 litres offre une autonomie calculée de 1 064 km.
Calculé avec la 2.0L TDI EVO 6MT FWD (150 HP)
- Réservoir
- 50 l
- Consommation
- 4,7 l/100 km
- Puissance
- 150 ch
Prix neuf en 2021 : € 32.500 Fiche technique et coûts → -
8
Škoda Karoq
Génération 2021 - aujourd'hui · Diesel
1.064 km Autonomie par plein (calculée)Son coffre de 521 litres est pratique au quotidien, et la boîte manuelle à six rapports reste simple. Avec 116 ch, cette version s'adresse à une conduite calme plutôt qu'aux dépassements rapides. Un réservoir de 50 litres et 4,7 litres aux 100 km donnent une autonomie calculée de 1 064 km.
Calculé avec la 2.0L TDI EVO 6MT (116 HP)
- Réservoir
- 50 l
- Consommation
- 4,7 l/100 km
- Puissance
- 116 ch
Prix neuf en 2021 : € 27.500 Fiche technique et coûts → -
9
Alfa Romeo Giulia
Génération 2022 - aujourd'hui · Diesel
1.053 km Autonomie par plein (calculée)Dotée de 210 ch, d'une transmission intégrale et de 6,8 secondes pour atteindre 100 km/h, cette berline est un diesel performant. Son réservoir de 57,9 litres lui permet une autonomie calculée de 1 053 km. L'entretien de cette marque coûte plus cher que la moyenne, ce qui pèse sur le coût total.
Calculé avec la 2.2L MultiJet Q4 8AT AWD (210 HP)
- Réservoir
- 58 l
- Consommation
- 5,5 l/100 km
- Puissance
- 210 ch
Prix neuf en 2022 : € 48.500 Fiche technique et coûts → -
10
BMW 2 Series Coupe (G42)
Génération 2021 - aujourd'hui · Diesel
1.002 km Autonomie par plein (calculée)Ce coupé mêle un réservoir de 51,1 litres à une consommation de 5,1 litres aux 100 km, pour une autonomie calculée de 1 002 km. Ses 190 ch et son 0 à 100 km/h en 6,9 secondes lui donnent du tempérament. Le coffre de 391 litres est limité, et l'entretien coûte plus cher que la moyenne.
Calculé avec la 220d 8AT (190 HP)
- Réservoir
- 51 l
- Consommation
- 5,1 l/100 km
- Puissance
- 190 ch
Prix neuf en 2021 : € 45.500 Fiche technique et coûts →
Pourquoi un grand réservoir et un moteur sobre se complètent
Le calcul est simple : plus le réservoir est grand et plus la consommation aux cent kilomètres est faible, plus la distance parcourue avec un plein est longue. Le diesel a un atout dans cette équation, car son moteur tire généralement davantage d'énergie de chaque litre qu'un moteur essence de cylindrée comparable. Ces facteurs se renforcent donc mutuellement, et c'est ce qui permet à certains diesels d'aller très loin avec un seul plein.
Pour bien lire une fiche, il faut regarder les valeurs ensemble. Un véhicule au réservoir modeste mais très sobre peut afficher la même autonomie qu'une voiture plus grande dont le moteur consomme davantage. La capacité seule ne dit pas tout, et la consommation seule non plus.
Pourquoi l'autonomie réelle est généralement plus courte
La consommation annoncée provient d'un cycle d'essai normalisé, réalisé dans des conditions contrôlées. Sur autoroute, par temps froid, avec le chauffage ou la climatisation en marche, avec un coffre chargé ou une remorque, la consommation réelle est souvent plus élevée. L'autonomie calculée est donc une référence de comparaison, pas une distance garantie.
Le style de conduite pèse aussi lourd. Les accélérations répétées et les vitesses élevées consomment nettement plus qu'une conduite souple et anticipée. Utilisez ce chiffre pour comparer les modèles entre eux, et prévoyez une pause supplémentaire pour les longs trajets, surtout si les stations-service sont rares sur votre itinéraire.
Qui profite d'une grande autonomie
Une longue autonomie est surtout utile à ceux qui parcourent beaucoup de kilomètres sans pouvoir faire le plein souvent : navetteurs avec un trajet quotidien long, personnes qui sillonnent la campagne ou les autoroutes, familles qui partent régulièrement en vacances avec une voiture bien chargée. Moins d'arrêts signifie moins de temps perdu à la pompe et un voyage plus serein.
Pour les trajets urbains, l'avantage est moindre. Si vous faites surtout des allers-retours entre la maison, l'école et le bureau, vous faites le plein moins souvent et une grande capacité vous sert peu. Dans ce cas, une voiture plus compacte avec un réservoir plus modeste suffit largement. Commencez par votre semaine type avant de regarder le haut de la liste.
Versions et options d'un modèle neuf
Un même modèle existe rarement en une seule version. Une motorisation plus puissante, une boîte automatique ou la transmission intégrale modifient la consommation, le poids et donc l'autonomie calculée. Comparez toujours la version exacte que vous envisagez, et pas seulement le nom du modèle, en vérifiant que les chiffres correspondent bien à cette version.
Les options et les finitions haut de gamme font souvent grimper le prix, parfois davantage que la différence de consommation ne le justifie. Demandez plusieurs devis pour une configuration identique, avec les mêmes options, et comparez le montant total. C'est la seule façon de savoir ce que chaque option coûte réellement.
Notre méthode de calcul
L'autonomie par plein est calculée à partir du réservoir et de la consommation moyenne annoncée : réservoir divisé par la consommation, fois cent. Les versions à consommation improbable (moins de 2,5 l/100 km) ou au réservoir hors de 30 à 150 litres sont écartées. La consommation est une donnée constructeur selon un cycle d'homologation ; selon votre conduite, vous irez plus ou moins loin.
Il s'agit d'une estimation, pas d'une offre. Un assureur ou votre commune peut arriver à un autre montant.
Pour un diesel neuf, commencez par déterminer la distance dont vous avez réellement besoin entre deux pleins, puis choisissez la version qui la couvre sans options superflues. Chaque finition supérieure et chaque équipement supplémentaire augmente le prix, et l'écart entre deux devis pour le même véhicule peut être important.
Comparez au moins quelques devis pour la même version avec les mêmes options, et calculez le coût total. L'autonomie calculée est un bon point de départ, mais le meilleur choix reste le véhicule qui vous convient le mieux pour la plupart de vos trajets.
Questions fréquentes
Quels diesels neuves ont la plus grande autonomie en 2026 ?
D'après le réservoir et la consommation annoncée, la Audi A3 Sedan (35 TDI S Tronic 7AT (150 HP)) va le plus loin : 1.282 km. Suivent Mini Countryman (1.188 km) et Opel Astra Sport Tourer (1.180 km).
Quelle est la fiabilité de ces chiffres ?
C'est un calcul : le réservoir divisé par la consommation moyenne annoncée. Cette consommation est une donnée constructeur ; selon votre conduite, vous irez plus ou moins loin.
Rédigé par
Wouter van den Broek compte 18 ans d'expérience dans l'automobile et rédige les avis et les stories de AutoData.be, à partir des données techniques, des prix et des estimations de coûts de notre base. Chaque chiffre vient de cette base ; ce que nous ne savons pas, nous le laissons de côté.