Suzuki SX4 · 2006 - 2013 · Essence
La Suzuki SX4 1.6L 5MT FWD (120 HP) développe 120 ch et 156 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,2 l/100 km, soit 143 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Suzuki SX4 1.6L 5MT FWD (120 HP) développe 120 ch (88 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 156 Nm à 4.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.586 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,7 s; la vitesse de pointe est de 185 km/h. Avec 1.140 kg à vide, chaque cheval déplace 9,5 kg. Par litre, le moteur délivre 76 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 156 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.586 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 76 ch/l |
La Suzuki SX4 1.6L 5MT FWD (120 HP) mesure 4.100 mm de long, 1.730 mm de large et 1.565 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.499 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.601 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.140 kg et le poids total autorisé est de 1.650 kg. Cela laisse 510 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.100 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.730 mm |
| Hauteur | 1.565 mm |
| Poids à vide | 1.140 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.650 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
Cette Suzuki SX4 1.6L 5MT FWD (120 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/60 R16 sur les deux essieux. Dans 205/60 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 652 mm. La Suzuki SX4 utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la SX4 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la SX4, le poids compte en premier : cette Suzuki SX4 1.6L 5MT FWD (120 HP) pèse 1.140 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 156 Nm à 4.400 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.140 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.650 kg |
| Charge utile (calculée) | 510 kg |
| Couple | 156 Nm · 4.400 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Suzuki SX4 1.6L 5MT FWD (120 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.601 mm |
| Voie avant | 1.499 mm |
| Voie arrière | 1.494 mm |
| Garde au sol | 191 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
| Volume du coffre | 269 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 156 Nm |
| Cylindrée | 1.586 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 143 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Suzuki SX4 1.6L 5MT FWD (120 HP) est une version essence de la Suzuki SX4, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2006, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,7 s, pour une vitesse de pointe de 185 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la SX4, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.586 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 156 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,2 l/100 km, pour des émissions de 143 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 269 l de coffre et un poids à vide de 1.140 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.100 mm, largeur 1.730 mm, hauteur 1.565 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Suzuki SX4, la base recense 13 motorisations, sur la période 2006 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Suzuki SX4 comparée à 7.842 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 185 ch |
mieux que 26%
|
| Couple | 156 Nm | 293 Nm |
mieux que 15%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 207 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 9,7 s |
mieux que 35%
|
| Consommation mixte | 6,2 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 69%
|
| Émissions de CO2 | 143 g/km | 186 g/km |
mieux que 78%
|
| Volume de coffre | 269 l | 482 l |
mieux que 14%
|
| Poids à vide | 1.140 kg | 1.491 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L DDiS 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 216 Nm | 12,2 s | 175 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.5L 5MT FWD (99 HP) | Essence | 98 ch | 133 Nm | 11,0 s | 174 km/h | 6,7 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.6L 5MT AWD (107 HP) | Essence | 107 ch | 145 Nm | 10,7 s | 180 km/h | 8,0 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (107 HP) | Essence | 107 ch | 145 Nm | 10,7 s | 180 km/h | 6,8 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.5L 5MT FWD (111 HP) | Essence | 111 ch | 145 Nm | 11,0 s | 180 km/h | 6,1 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L 4AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 156 Nm | 12,3 s | 175 km/h | 7,2 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.6L 5MT AWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 156 Nm | 11,5 s | 175 km/h | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.9L DDiS 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 279 Nm | 10,5 s | 190 km/h | 6,3 l/100 km | 166 g/km | |
| 2.0L DDiS 6MT AWD (135 HP) | Diesel | 135 ch | 320 Nm | 11,2 s | 180 km/h | 5,5 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.9L DDIS 6MT AWD (135 HP) | Diesel | 137 ch | 320 Nm | 11,2 s | 190 km/h | 5,5 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L 4AT AWD (143 HP) | Essence | 143 ch | 184 Nm | — | — | — | — | |
| 2.0L 5MT AWD (143 HP) | Essence | 143 ch | 184 Nm | — | — | — | — |