Toyota Prius V/Prius+ · 2012 - aujourd'hui · Hybride
La Toyota Prius V/Prius+ 1.8 CVT (136 HP) développe 136 ch et 142 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteint 166 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,1 l/100 km, soit 96 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Toyota Prius V/Prius+ 1.8 CVT (136 HP) développe 136 ch (100 kW) à 5.200 tr/min. Le couple maximal est de 142 Nm à 2.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.797 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,3 s, et la vitesse de pointe atteint 166 km/h. Pour 1.470 kg à vide, chaque cheval porte 10,8 kg. Par litre, cela donne 76 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 142 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.797 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 76 ch/l |
Cette Toyota Prius V/Prius+ 1.8 CVT (136 HP) affiche 4.620 mm de long, 1.781 mm de large et 1.590 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.779 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.841 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Prius V/Prius+ pèse 1.470 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.155 kg. Cela laisse 685 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.620 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.781 mm |
| Hauteur | 1.590 mm |
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 685 kg |
Cette Toyota Prius V/Prius+ 1.8 CVT (136 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/60 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 652 mm. Cette Toyota Prius V/Prius+ utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 16x6.5J ET45. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J ET45 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Toyota Prius V/Prius+ 1.8 CVT (136 HP) pèse 1.470 kg à vide et peut peser 2.155 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 142 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 685 kg |
| Couple | 142 Nm · 2.800 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Toyota Prius V/Prius+ 1.8 CVT (136 HP).
| Empattement | 2.779 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.841 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.537 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 971 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 142 Nm |
| Cylindrée | 1.797 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 4,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 3,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 96 g/km |
| Boîte de vitesses | E-Cvt |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Toyota Prius V/Prius+ 1.8 CVT (136 HP) est une version hybride de la Toyota Prius V/Prius+, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,3 s et atteint une vitesse de pointe de 166 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Prius V/Prius+, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.797 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 142 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 96 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 971 l et le poids à vide est de 1.470 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.620 mm, largeur 1.781 mm, hauteur 1.590 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Toyota Prius V/Prius+, la base recense 1 motorisations, sur la période 2012 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Toyota Prius V/Prius+ comparée à 7.676 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 205 ch |
mieux que 30%
|
| Couple | 142 Nm | 331 Nm |
mieux que 8%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 212 km/h |
mieux que 5%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s | 9,1 s |
mieux que 22%
|
| Consommation mixte | 4,1 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 92%
|
| Émissions de CO2 | 96 g/km | 156 g/km |
mieux que 97%
|
| Volume de coffre | 971 l | 464 l |
mieux que 97%
|
| Poids à vide | 1.470 kg | 1.567 kg |
mieux que 59%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.