Toyota Tundra · 2021 - aujourd'hui · Hybride
La Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) développe 437 ch et 790 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) affiche 437 ch (321 kW) à 5.200 tr/min. Le couple atteint 790 Nm à 2.400 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 3.445 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 127 ch/l.
| Puissance | 437 ch (321 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 790 Nm · 2.400 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.445 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 127 ch/l |
La Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) mesure 5.933 mm de long, 2.037 mm de large et 1.981 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.701 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.232 mm au-delà des roues.
| Longueur | 5.933 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.037 mm |
| Hauteur | 1.981 mm |
Cette Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) est montée d’origine sur des pneus en 245/75 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 245/75 R18, 245 correspond à la largeur en millimètres, 75 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 184 mm et un diamètre extérieur d’environ 825 mm. La Toyota Tundra utilise un entraxe de 6x139.7 : 6 goujons sur un cercle de 139,70 mm, avec un alésage central de 95,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 18x8.0J. Sur les deux essieux, la Tundra freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 245/75 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 75% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 184 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 825 mm |
| Entraxe | 6x139.7 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 6x139.7 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 6 |
| Diamètre du cercle | 139,70 mm |
| Alésage central | 95,1 mm |
| Jante d’origine | 18x8.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 790 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 790 Nm · 2.400 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 437 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP).
| Empattement | 3.701 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.232 mm |
| Voie avant | 1.737 mm |
| Voie arrière | 1.737 mm |
| Garde au sol | 269 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 14,8 m |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Puissance | 437 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 321 kW |
| Couple | 790 Nm |
| Cylindrée | 3.445 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Boîte de vitesses | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) est une version hybride de la Toyota Tundra, équipée de 437 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.445 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 790 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.933 mm, largeur 2.037 mm, hauteur 1.981 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Toyota Tundra, la base recense 2 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Toyota Tundra comparée à 3.611 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 437 ch | 262 ch |
mieux que 87%
|
| Couple | 790 Nm | 405 Nm |
mieux que 95%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i-FORCE 3.5L V6 10AT (389 HP) | Essence | 389 ch | 649 Nm | — | — | — | — |