Toyota Tundra · 2021 - heden · Hybride
De Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) levert 437 pk en 790 Nm.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) heeft 437 pk (321 kW) bij 5.200 tpm. Het koppel bedraagt 790 Nm bij 2.400 tpm. Voorin zit een 6-cilinder van 3.445 cm³. Per liter cilinderinhoud is dat 127 pk/l.
| Vermogen | 437 pk (321 kW) · 5.200 tpm |
|---|---|
| Koppel | 790 Nm · 2.400 tpm |
| Cilinders | 6 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 3.445 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 10-Speed Automatic |
| Vermogen per liter (berekend) | 127 pk/l |
De Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) is 5.933 mm lang, 2.037 mm breed en 1.981 mm hoog. Tussen de assen ligt 3.701 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er kan zijn. Samen voor en achter reikt de carrosserie 2.232 mm voorbij de wielen.
| Lengte | 5.933 mm |
|---|---|
| Breedte | 2.037 mm |
| Hoogte | 1.981 mm |
Deze Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) staat af fabriek op banden met maat 245/75 R18, voor en achter gelijk. Bij 245/75 R18 is 245 de breedte van de band in millimeter, 75 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R18 de radiale opbouw, op een velg van 18 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van ongeveer 184 mm en een buitendiameter van circa 825 mm. De Toyota Tundra heeft steekmaat 6x139.7: 6 wielbouten op een steekcirkel van 139,70 mm, met een naafgat van 95,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 18x8.0J. Op beide assen remt de Tundra met geventileerde schijven.
| Bandenmaat | 245/75 R18 |
|---|---|
| Bandbreedte | 245 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 75% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 184 mm |
| Velgdiameter | 18 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 825 mm |
| Steekmaat | 6x139.7 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 6x139.7 op 18 inch |
| Aantal wielbouten | 6 |
| Steekcirkel | 139,70 mm |
| Naafgat | 95,1 mm |
| Fabrieksvelg | 18x8.0J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: deze motor levert 790 Nm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Koppel | 790 Nm · 2.400 tpm |
|---|---|
| Vermogen | 437 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 10-Speed Automatic |
Behalve de buitenmaten kennen we ook deze maten van de Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP).
| Wielbasis | 3.701 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.232 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.737 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.737 mm |
| Bodemvrijheid | 269 mm |
|---|---|
| Draaicirkel | 14,8 m |
| Tankinhoud | 85 l |
| Vermogen | 437 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 321 kW |
| Koppel | 790 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.445 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Tankinhoud | 85 l |
| Versnellingsbak | 10-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Toyota Tundra i-FORCE MAX 3.5L V6 10AT (389 HP) is een hybride-uitvoering van de Toyota Tundra, uitgerust met 437 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Onder de kap zit een motor van 3.445 cm³, verdeeld over V6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 790 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 5.933 mm, breedte 2.037 mm, hoogte 1.981 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Toyota Tundra telt de databank 2 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Toyota Tundra vergeleken met 3.611 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 437 pk | 262 pk |
beter dan 87%
|
| Koppel | 790 Nm | 405 Nm |
beter dan 95%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot, kofferruimte en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i-FORCE 3.5L V6 10AT (389 HP) | Benzine | 389 pk | 649 Nm | — | — | — | — |