Vauxhall Insignia Sports Tourer · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) développe 120 ch et 300 Nm. La consommation mixte annoncée est de 3,9 l/100 km, soit 104 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) affiche une puissance de 120 ch (88 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 300 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.956 cm³. Pour 1.843 kg à vide, chaque cheval déplace 15,4 kg. Par litre, le moteur délivre 61 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Alimentation | Turbo, Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 15,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 61 ch/l |
La Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) mesure 4.912 mm de long, 1.857 mm de large et 1.514 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.733 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.179 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.843 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.400 kg. Il reste donc 557 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.912 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.514 mm |
| Poids à vide | 1.843 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Insignia Sports Tourer, le poids compte en premier : la Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) pèse 1.843 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 300 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.843 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP).
| Empattement | 2.733 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.179 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 15.900 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 541 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbo, Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 3,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 104 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) est une version diesel de la Vauxhall Insignia Sports Tourer, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.956 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 300 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 104 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 541 l et le poids à vide est de 1.843 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.912 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.514 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Vauxhall Insignia Sports Tourer, la base recense 11 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Vauxhall Insignia Sports Tourer comparée à 7.606 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 207 ch |
mieux que 22%
|
| Couple | 300 Nm | 336 Nm |
mieux que 46%
|
| Consommation mixte | 3,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 104 g/km | 150 g/km |
mieux que 90%
|
| Volume de coffre | 541 l | 460 l |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.843 kg | 1.575 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | — | — | 4,5 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | — | — | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,5 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,2 l/100 km | 146 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 6,0 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | — | — | 8,1 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,6 s | 242 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km |