Vauxhall Insignia Sports Tourer · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 350 Nm. La consommation mixte annoncée est de 3,9 l/100 km, soit 104 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) affiche 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 350 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.956 cm³. Pour 1.843 kg à vide, chaque cheval déplace 13,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 72 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Alimentation | Turbo, Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
La Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) mesure 4.912 mm de long, 1.857 mm de large et 1.514 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.738 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.174 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Insignia Sports Tourer pèse 1.843 kg et la masse maximale autorisée est de 2.400 kg. Il reste donc 557 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.912 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.514 mm |
| Poids à vide | 1.843 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) pèse 1.843 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 350 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.843 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.738 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.174 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 541 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbo, Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 3,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 104 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Vauxhall Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) fait partie des versions diesel de la Vauxhall Insignia Sports Tourer. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.956 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 350 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 104 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 541 l et le poids à vide est de 1.843 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.912 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.514 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Insignia Sports Tourer compte 11 motorisations dans le catalogue de Vauxhall, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Insignia Sports Tourer peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Vauxhall Insignia Sports Tourer comparée à 7.606 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 207 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 350 Nm | 336 Nm |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 3,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 104 g/km | 150 g/km |
mieux que 90%
|
| Volume de coffre | 541 l | 460 l |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.843 kg | 1.575 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | — | — | 4,5 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | — | — | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,5 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,2 l/100 km | 146 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 6,0 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | — | — | 8,1 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,6 s | 242 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km |