Volkswagen Golf VI Cabriolet · 2011 - aujourd'hui · Essence
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) développe 122 ch et 201 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes et atteint 196 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,3 l/100 km, soit 147 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) développe 122 ch (90 kW) à 5.000 tr/min. Le couple atteint 201 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.390 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,5 s; la vitesse de pointe est de 196 km/h. Pour 1.479 kg à vide, chaque cheval porte 12,1 kg. Par litre, le moteur délivre 88 ch/l.
| Puissance | 122 ch (90 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 201 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.390 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 88 ch/l |
Cette Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) mesure 4.247 mm de long, 1.783 mm de large et 1.422 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.578 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.669 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.479 kg et le poids total autorisé atteint 1.920 kg. Il reste donc 441 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.247 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.783 mm |
| Hauteur | 1.422 mm |
| Poids à vide | 1.479 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 441 kg |
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) pèse 1.479 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 201 Nm à 1.500 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.479 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 441 kg |
| Couple | 201 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 122 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.669 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 249 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 122 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 90 kW |
| Couple | 201 Nm |
| Cylindrée | 1.390 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 147 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) est une version essence de la Volkswagen Golf VI Cabriolet, équipée de 122 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,5 s, pour une vitesse de pointe de 196 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VI Cabriolet, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.390 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 201 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 147 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 249 l et le poids à vide est de 1.479 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.247 mm, largeur 1.783 mm, hauteur 1.422 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen Golf VI Cabriolet, la base recense 10 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf VI Cabriolet comparée à 8.250 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 122 ch | 200 ch |
mieux que 27%
|
| Couple | 201 Nm | 322 Nm |
mieux que 22%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 211 km/h |
mieux que 39%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,5 s | 9,2 s |
mieux que 33%
|
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 50%
|
| Émissions de CO2 | 147 g/km | 160 g/km |
mieux que 51%
|
| Volume de coffre | 249 l | 466 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 1.479 kg | 1.552 kg |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.2L TSI BlueMotion 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 188 km/h | 4,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 188 km/h | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 10,5 s | 196 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDI BlueMotion 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,9 s | 204 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,9 s | 208 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 8,4 s | 216 km/h | 6,4 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 8,4 s | 216 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km |