Volkswagen Golf VI Cabriolet · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) développe 105 ch et 249 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,4 l/100 km, soit 117 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) développe 105 ch (77 kW) à 5.000 tr/min. Le couple atteint 249 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 12,1 s, et la vitesse de pointe atteint 188 km/h. Pour 1.501 kg à vide, chaque cheval porte 14,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 66 ch/l.
| Puissance | 105 ch (77 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 66 ch/l |
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) mesure 4.247 mm de long, 1.783 mm de large et 1.422 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.578 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.669 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Golf VI Cabriolet pèse 1.501 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.920 kg. Cela laisse 419 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.247 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.783 mm |
| Hauteur | 1.422 mm |
| Poids à vide | 1.501 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) est montée de série sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Côté freinage, la Golf VI Cabriolet dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Golf VI Cabriolet, le poids compte avant tout : cette Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) pèse 1.501 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 249 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.501 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
| Couple | 249 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 105 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.669 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 249 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 105 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 77 kW |
| Couple | 249 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 117 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) est une version diesel de la Volkswagen Golf VI Cabriolet, équipée de 105 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,1 s, pour une vitesse de pointe de 188 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Golf VI Cabriolet, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.598 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 249 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 117 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 249 l et le poids à vide est de 1.501 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.247 mm, largeur 1.783 mm, hauteur 1.422 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volkswagen Golf VI Cabriolet, la base recense 10 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf VI Cabriolet comparée à 8.250 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 105 ch | 200 ch |
mieux que 14%
|
| Couple | 249 Nm | 322 Nm |
mieux que 37%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 211 km/h |
mieux que 27%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 9,2 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 89%
|
| Émissions de CO2 | 117 g/km | 160 g/km |
mieux que 83%
|
| Volume de coffre | 249 l | 466 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 1.501 kg | 1.552 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.2L TSI BlueMotion 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 188 km/h | 4,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 10,5 s | 196 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 10,5 s | 196 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 2.0L TDI BlueMotion 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,9 s | 204 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,9 s | 208 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 8,4 s | 216 km/h | 6,4 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 8,4 s | 216 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km |