Volkswagen Golf VI Cabriolet · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 208 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) développe une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.200 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,9 s, et la vitesse de pointe atteint 208 km/h. Pour 1.521 kg à vide, chaque cheval porte 10,9 kg. Par litre, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 208 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
La Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) mesure 4.247 mm de long, 1.783 mm de large et 1.422 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.578 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.669 mm au-delà des roues. Sans charge, la Golf VI Cabriolet pèse 1.521 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.960 kg. Il reste donc 439 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.247 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.783 mm |
| Hauteur | 1.422 mm |
| Poids à vide | 1.521 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 439 kg |
Cette Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/55 R16. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) pèse 1.521 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 320 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.521 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 439 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.669 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 249 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0L TDI BlueMotion 6MT FWD (140 HP) est une version diesel de la Volkswagen Golf VI Cabriolet, équipée de 140 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,9 s et atteint une vitesse de pointe de 208 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Golf VI Cabriolet, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.968 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,5 l/100 km, pour des émissions de 119 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 249 l de coffre et un poids à vide de 1.521 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.247 mm, largeur 1.783 mm, hauteur 1.422 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volkswagen Golf VI Cabriolet, la base recense 10 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volkswagen Golf VI Cabriolet comparée à 8.250 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 200 ch |
mieux que 34%
|
| Couple | 320 Nm | 322 Nm |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 208 km/h | 211 km/h |
mieux que 49%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 9,2 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 160 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 249 l | 466 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 1.521 kg | 1.552 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.2L TSI BlueMotion 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,7 s | 188 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 188 km/h | 4,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L TDI BlueMotion 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,1 s | 188 km/h | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 10,5 s | 196 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 201 Nm | 10,5 s | 196 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 2.0L TDI BlueMotion 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,9 s | 204 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 8,4 s | 216 km/h | 6,4 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 240 Nm | 8,4 s | 216 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km |