Volvo V40 · 2016 - 2019 · Diesel
La Volvo V40 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,8 l/100 km, soit 101 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.940 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 72%
Consommation plus économe que 94%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Volvo V40 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 3.750 tr/min. Le couple est de 320 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.969 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,4 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Pour 1.561 kg à vide, chaque cheval porte 10,4 kg. Par litre, le moteur délivre 76 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.969 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 76 ch/l |
La Volvo V40 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) mesure 4.369 mm de long, 1.857 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.647 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.722 mm au-delà des roues. À vide, la V40 pèse 1.561 kg, le poids total autorisé est de 1.980 kg. Cela laisse 419 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.369 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.561 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.980 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
La Volvo V40 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/55 R16. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Cette Volvo V40 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x7J. Côté freinage, la V40 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x7J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la V40, le poids compte en premier : la Volvo V40 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) pèse 1.561 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 320 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.561 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.980 kg |
| Charge utile (calculée) | 419 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Volvo V40 2.0L D3 6MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.647 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.722 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Garde au sol | 132 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 334 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.969 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 101 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Volvo V40 2.0L D3 6MT FWD (150 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo V40. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,4 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V40, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.969 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 3,8 l/100 km, pour des émissions de 101 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 334 l de coffre et un poids à vide de 1.561 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.369 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La V40 était proposée au lancement à partir de € 25.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La V40 compte 11 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2016 - 2019. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V40 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V40 comparée à 7.140 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 221 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 320 Nm | 355 Nm |
mieux que 45%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 216 km/h |
mieux que 47%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 8,6 s |
mieux que 53%
|
| Consommation mixte | 3,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 94%
|
| Émissions de CO2 | 101 g/km | 145 g/km |
mieux que 90%
|
| Volume de coffre | 334 l | 487 l |
mieux que 20%
|
| Poids à vide | 1.561 kg | 1.607 kg |
mieux que 46%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L D2 6AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 280 Nm | 10,5 s | 190 km/h | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 2.0L D2 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 280 Nm | 10,5 s | 190 km/h | 3,6 l/100 km | 94 g/km | |
| 1.5L T2 6AT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 220 Nm | 9,8 s | 190 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L T2 6MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 220 Nm | 9,8 s | 190 km/h | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,4 s | 209 km/h | 4,1 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.5L T3 6AT FWD (152 HP) | Essence | 152 ch | 250 Nm | 8,3 s | 209 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L T3 6MT FWD (152 HP) | Essence | 152 ch | 250 Nm | 8,3 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| 2.0L D4 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,4 s | 230 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 2.0L D4 8AT FWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,2 s | 230 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 2.0L T5 8AT FWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 350 Nm | 6,4 s | 240 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km |