Volvo V50 · 2004 - 2007 · Diesel
La Volvo V50 1.6 D 6MT FWD (110 HP) développe 110 ch et 240 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 132 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo V50 1.6 D 6MT FWD (110 HP) affiche 110 ch (81 kW) à 400 tr/min. Le couple atteint 240 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,1 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Avec 1.308 kg à vide, chaque cheval porte 11,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette Volvo V50 1.6 D 6MT FWD (110 HP) mesure 4.514 mm de long, 1.770 mm de large et 1.453 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.875 mm au-delà des essieux. À vide, la V50 pèse 1.308 kg, la masse maximale autorisée est de 1.900 kg. Il reste donc 592 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.514 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.453 mm |
| Poids à vide | 1.308 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 592 kg |
La Volvo V50 1.6 D 6MT FWD (110 HP) est montée de série sur des pneus en 195/65 R15 sur les deux essieux. Dans 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Cette Volvo V50 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 15x6J. Pour freiner, la V50 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 15x6J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Volvo V50 1.6 D 6MT FWD (110 HP) pèse 1.308 kg à vide et peut peser 1.900 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 240 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.308 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.900 kg |
| Charge utile (calculée) | 592 kg |
| Couple | 240 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Volvo V50 1.6 D 6MT FWD (110 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.875 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 240 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 132 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Volvo V50 1.6 D 6MT FWD (110 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo V50. Disponible depuis 2004, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,1 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V50, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 240 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,0 l/100 km, pour des émissions de 132 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 416 l de coffre et un poids à vide de 1.308 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.514 mm, largeur 1.770 mm, hauteur 1.453 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La V50 compte 11 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2004 - 2007. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V50 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V50 comparée à 6.450 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 176 ch |
mieux que 23%
|
| Couple | 240 Nm | 277 Nm |
mieux que 43%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 205 km/h |
mieux que 34%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 10,0 s |
mieux que 21%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 92%
|
| Émissions de CO2 | 132 g/km | 196 g/km |
mieux que 91%
|
| Volume de coffre | 416 l | 487 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.308 kg | 1.461 kg |
mieux que 67%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 150 Nm | 12,0 s | 185 km/h | 7,2 l/100 km | 171 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 165 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 7,3 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0 D 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 340 Nm | 9,6 s | 210 km/h | 5,7 l/100 km | 153 g/km | |
| 2.4L 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 10,0 s | 205 km/h | 8,7 l/100 km | 203 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 9,6 s | 210 km/h | 7,4 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.4i 5MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 230 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 8,9 l/100 km | 204 g/km | |
| 2.4L D5 5AT (180 HP) | Diesel | 179 ch | 350 Nm | 8,5 s | 225 km/h | 7,0 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.5L T5 5AT AWD (220 HP) | Diesel | 180 ch | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 2.5L T5 6MT AWD (220 HP) | Diesel | 180 ch | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/h | 8,8 l/100 km | — | |
| 2.5L T5 6MT AWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 320 Nm | 6,9 s | 240 km/h | 8,8 l/100 km | 209 g/km |