Volvo V50 · 2004 - 2007 · Essence
La Volvo V50 2.0L 5MT FWD (145 HP) développe 145 ch et 185 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint 210 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,4 l/100 km, soit 177 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo V50 2.0L 5MT FWD (145 HP) affiche 145 ch (107 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 185 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.999 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,6 s; la vitesse de pointe est de 210 km/h. Avec 1.281 kg à vide, chaque cheval déplace 8,8 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 145 ch (107 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 185 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
La Volvo V50 2.0L 5MT FWD (145 HP) mesure 4.514 mm de long, 1.770 mm de large et 1.453 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.875 mm au-delà des essieux. À vide, la V50 pèse 1.281 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.890 kg. Cela laisse 609 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.514 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.453 mm |
| Poids à vide | 1.281 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.890 kg |
| Charge utile (calculée) | 609 kg |
La Volvo V50 2.0L 5MT FWD (145 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Dans 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. La Volvo V50 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 15x6J. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 15x6J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la V50, le poids compte en premier : cette Volvo V50 2.0L 5MT FWD (145 HP) pèse 1.281 kg à vide et peut peser 1.890 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 185 Nm à 4.000 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.281 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.890 kg |
| Charge utile (calculée) | 609 kg |
| Couple | 185 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 145 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Volvo V50 2.0L 5MT FWD (145 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.875 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 145 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 107 kW |
| Couple | 185 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 177 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo V50 2.0L 5MT FWD (145 HP) est une version essence de la Volvo V50, équipée de 145 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2004, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,6 s et atteint une vitesse de pointe de 210 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V50, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.999 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 185 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 177 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 416 l et le poids à vide est de 1.281 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.514 mm, largeur 1.770 mm, hauteur 1.453 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volvo V50, la base recense 11 motorisations, sur la période 2004 - 2007. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo V50 comparée à 6.450 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 145 ch | 176 ch |
mieux que 45%
|
| Couple | 185 Nm | 277 Nm |
mieux que 26%
|
| Vitesse de pointe | 210 km/h | 205 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s | 10,0 s |
mieux que 54%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 53%
|
| Émissions de CO2 | 177 g/km | 196 g/km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 416 l | 487 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.281 kg | 1.461 kg |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 150 Nm | 12,0 s | 185 km/h | 7,2 l/100 km | 171 g/km | |
| 1.6 D 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 165 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 7,3 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0 D 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 340 Nm | 9,6 s | 210 km/h | 5,7 l/100 km | 153 g/km | |
| 2.4L 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 10,0 s | 205 km/h | 8,7 l/100 km | 203 g/km | |
| 2.4i 5MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 230 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 8,9 l/100 km | 204 g/km | |
| 2.4L D5 5AT (180 HP) | Diesel | 179 ch | 350 Nm | 8,5 s | 225 km/h | 7,0 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.5L T5 5AT AWD (220 HP) | Diesel | 180 ch | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 2.5L T5 6MT AWD (220 HP) | Diesel | 180 ch | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/h | 8,8 l/100 km | — | |
| 2.5L T5 6MT AWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 320 Nm | 6,9 s | 240 km/h | 8,8 l/100 km | 209 g/km |