Volvo V50 · 2004 - 2007 · Essence
La Volvo V50 1.6L 5MT FWD (102 HP) développe 102 ch et 150 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,0 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,2 l/100 km, soit 171 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo V50 1.6L 5MT FWD (102 HP) développe une puissance de 102 ch (75 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 150 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.596 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 12,0 s, et la vitesse de pointe atteint 185 km/h. Avec 1.235 kg à vide, chaque cheval porte 12,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 64 ch/l.
| Puissance | 102 ch (75 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 150 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
La Volvo V50 1.6L 5MT FWD (102 HP) affiche 4.514 mm de long, 1.770 mm de large et 1.453 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.639 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.875 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.235 kg et le poids total autorisé est de 1.850 kg. Il reste donc 615 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.514 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.453 mm |
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.850 kg |
| Charge utile (calculée) | 615 kg |
La Volvo V50 1.6L 5MT FWD (102 HP) roule d’origine sur des pneus en 195/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. La Volvo V50 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 15x6J. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 15x6J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la V50, le poids compte en premier : la Volvo V50 1.6L 5MT FWD (102 HP) pèse 1.235 kg à vide et peut peser 1.850 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 150 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.235 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.850 kg |
| Charge utile (calculée) | 615 kg |
| Couple | 150 Nm |
| Puissance | 102 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Volvo V50 1.6L 5MT FWD (102 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.875 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.529 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 102 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 75 kW |
| Couple | 150 Nm |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 171 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo V50 1.6L 5MT FWD (102 HP) est une version essence de la Volvo V50, équipée de 102 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2004, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,0 s, pour une vitesse de pointe de 185 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la V50, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.596 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 150 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,2 l/100 km, pour des émissions de 171 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 416 l de coffre et un poids à vide de 1.235 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.514 mm, largeur 1.770 mm, hauteur 1.453 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Volvo V50, la base recense 11 motorisations, sur la période 2004 - 2007. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo V50 comparée à 6.450 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 102 ch | 176 ch |
mieux que 17%
|
| Couple | 150 Nm | 277 Nm |
mieux que 14%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 205 km/h |
mieux que 28%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s | 10,0 s |
mieux que 22%
|
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 56%
|
| Émissions de CO2 | 171 g/km | 196 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 416 l | 487 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.235 kg | 1.461 kg |
mieux que 75%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 165 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 7,3 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0 D 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 340 Nm | 9,6 s | 210 km/h | 5,7 l/100 km | 153 g/km | |
| 2.4L 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 220 Nm | 10,0 s | 205 km/h | 8,7 l/100 km | 203 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (145 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 9,6 s | 210 km/h | 7,4 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.4i 5MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 230 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 8,9 l/100 km | 204 g/km | |
| 2.4L D5 5AT (180 HP) | Diesel | 179 ch | 350 Nm | 8,5 s | 225 km/h | 7,0 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.5L T5 5AT AWD (220 HP) | Diesel | 180 ch | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/h | 9,5 l/100 km | — | |
| 2.5L T5 6MT AWD (220 HP) | Diesel | 180 ch | 350 Nm | 7,2 s | 230 km/h | 8,8 l/100 km | — | |
| 2.5L T5 6MT AWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 320 Nm | 6,9 s | 240 km/h | 8,8 l/100 km | 209 g/km |