Volvo V50 · 2007 - 2011 · Diesel
La Volvo V50 2.0L D 6MT (136 HP) développe 136 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes et atteint 210 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 153 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Volvo V50 2.0L D 6MT (136 HP) développe une puissance de 136 ch (100 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 9,6 s; la vitesse de pointe est de 210 km/h. Pour 1.456 kg à vide, chaque cheval porte 10,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Volvo V50 2.0L D 6MT (136 HP) affiche 4.514 mm de long, 1.770 mm de large et 1.453 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.875 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.456 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.960 kg. Il reste donc 504 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.514 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.770 mm |
| Hauteur | 1.453 mm |
| Poids à vide | 1.456 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 504 kg |
La Volvo V50 2.0L D 6MT (136 HP) est montée de série sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Cette Volvo V50 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, la V50 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Volvo V50 2.0L D 6MT (136 HP) pèse 1.456 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 320 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.456 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 504 kg |
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Volvo V50 2.0L D 6MT (136 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.875 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 413 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 153 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Volvo V50 2.0L D 6MT (136 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo V50. Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,6 s et atteint une vitesse de pointe de 210 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V50, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 153 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 413 l et le poids à vide est de 1.456 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.514 mm, largeur 1.770 mm, hauteur 1.453 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La V50 compte 10 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2007 - 2011. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V50 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V50 comparée à 7.811 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 189 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 320 Nm | 300 Nm |
mieux que 58%
|
| Vitesse de pointe | 210 km/h | 208 km/h |
mieux que 58%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,6 s | 9,6 s |
mieux que 49%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 75%
|
| Émissions de CO2 | 153 g/km | 183 g/km |
mieux que 66%
|
| Volume de coffre | 413 l | 474 l |
mieux que 43%
|
| Poids à vide | 1.456 kg | 1.508 kg |
mieux que 54%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 150 Nm | 12,0 s | 185 km/h | 7,2 l/100 km | 171 g/km | |
| 1.6L D 5MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 230 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.8L 5MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 164 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 7,3 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.0L 5MT (145 HP) | Essence | 145 ch | 185 Nm | 9,6 s | 210 km/h | 7,4 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.4i 5AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 230 Nm | 9,0 s | 216 km/h | 9,1 l/100 km | — | |
| 2.4L 5MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 220 Nm | 8,3 s | 220 km/h | 8,5 l/100 km | 217 g/km | |
| 2.0L D4 6MT (177 HP) | Diesel | 177 ch | 400 Nm | 8,9 s | 216 km/h | 5,7 l/100 km | — | |
| 2.4L D5 5AT (180 HP) | Diesel | 179 ch | 350 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 7,0 l/100 km | 166 g/km | |
| 2.5L T5 6MT AWD (230 HP) | Essence | 230 ch | 320 Nm | 6,9 s | 240 km/h | 8,7 l/100 km | 208 g/km |