Volvo V60 · 2014 - 2018 · Diesel
La Volvo V60 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) développe 114 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,5 l/100 km, soit 119 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo V60 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) affiche 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple atteint 270 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,3 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Pour 1.648 kg à vide, chaque cheval déplace 14,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Volvo V60 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) mesure 4.623 mm de long, 2.096 mm de large et 1.483 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.774 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.849 mm au-delà des essieux. À vide, la V60 pèse 1.648 kg et le poids total autorisé est de 2.110 kg. Cela laisse 462 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.623 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.096 mm |
| Hauteur | 1.483 mm |
| Poids à vide | 1.648 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.110 kg |
| Charge utile (calculée) | 462 kg |
Cette Volvo V60 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) roule de série sur des pneus en 215/50 R17 sur les deux essieux. Dans 215/50 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 108 mm et un diamètre extérieur d’environ 648 mm. La Volvo V60 a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 108 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 648 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Volvo V60 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) pèse 1.648 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 270 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.648 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.110 kg |
| Charge utile (calculée) | 462 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Volvo V60 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP).
| Empattement | 2.774 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.849 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 122 mm |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 430 l |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Volvo V60 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) est une version diesel de la Volvo V60, équipée de 114 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,3 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la V60, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 119 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 430 l et le poids à vide est de 1.648 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.623 mm, largeur 2.096 mm, hauteur 1.483 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Volvo V60, la base recense 26 motorisations, sur la période 2014 - 2018. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Volvo V60 comparée à 7.612 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 210 ch |
mieux que 18%
|
| Couple | 270 Nm | 339 Nm |
mieux que 40%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 214 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,3 s | 8,8 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 4,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 79%
|
| Émissions de CO2 | 119 g/km | 147 g/km |
mieux que 68%
|
| Volume de coffre | 430 l | 461 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.648 kg | 1.571 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D2 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,4 s | 200 km/h | 4,8 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,4 s | 204 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L T3 6AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | — | 10,4 s | 204 km/h | 7,2 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L T3 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | — | 9,6 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L D4 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,4 s | 216 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,4 s | 220 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.4L D4 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 420 Nm | 10,4 s | 216 km/h | 5,9 l/100 km | 158 g/km | |
| 1.6L E85 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 9,8 l/100 km | 161 g/km | |
| 1.6L E85 6MT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 9,8 l/100 km | 156 g/km | |
| 1.6L T4 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 7,2 l/100 km | 167 g/km |