Volvo V60 · 2014 - 2018 · Diesel
La Volvo V60 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) développe 136 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,8 l/100 km, soit 129 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Volvo V60 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) développe une puissance de 136 ch (100 kW) à 3.500 tr/min. Le couple atteint 350 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.984 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,4 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Pour 1.705 kg à vide, chaque cheval déplace 12,5 kg. Par litre, cela donne 69 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,4 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 69 ch/l |
Cette Volvo V60 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) affiche 4.623 mm de long, 2.096 mm de large et 1.483 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.774 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.849 mm au-delà des essieux. À vide, la V60 pèse 1.705 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.180 kg. Cela laisse 475 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.623 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.096 mm |
| Hauteur | 1.483 mm |
| Poids à vide | 1.705 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
Cette Volvo V60 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/50 R17. Pour 215/50 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 108 mm et un diamètre extérieur d’environ 648 mm. Cette Volvo V60 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 108 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 648 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la V60, le poids compte en premier : la Volvo V60 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) pèse 1.705 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 350 Nm à 1.500 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.705 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.180 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Volvo V60 2.0L D3 6AT FWD (136 HP).
| Empattement | 2.774 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.849 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 122 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 430 l |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 67 l |
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 129 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 136 ch, la Volvo V60 2.0L D3 6AT FWD (136 HP) fait partie des versions diesel de la Volvo V60. Disponible depuis 2014, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,4 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V60, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.984 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,8 l/100 km, pour des émissions de 129 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 430 l de coffre et un poids à vide de 1.705 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.623 mm, largeur 2.096 mm, hauteur 1.483 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La V60 compte 26 motorisations dans le catalogue de Volvo, produites depuis 2014 - 2018. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V60 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Volvo V60 comparée à 7.612 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 210 ch |
mieux que 30%
|
| Couple | 350 Nm | 339 Nm |
mieux que 56%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 214 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,4 s | 8,8 s |
mieux que 30%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 72%
|
| Émissions de CO2 | 129 g/km | 147 g/km |
mieux que 56%
|
| Volume de coffre | 430 l | 461 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 1.705 kg | 1.571 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L D2 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D2 FWD 6MT (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L D2 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.0L D3 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 350 Nm | 10,4 s | 204 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L T3 6AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | — | 10,4 s | 204 km/h | 7,2 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L T3 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | — | 9,6 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L D4 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,4 s | 216 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L D4 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 9,4 s | 220 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 2.4L D4 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 420 Nm | 10,4 s | 216 km/h | 5,9 l/100 km | 158 g/km | |
| 1.6L E85 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 9,8 l/100 km | 161 g/km | |
| 1.6L E85 6MT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 8,5 s | 220 km/h | 9,8 l/100 km | 156 g/km | |
| 1.6L T4 6AT FWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 240 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 7,2 l/100 km | 167 g/km |