Hyundai Bayon 1.0L TGD-i 48V 6iMT (100 HP)

Met 100 pk vermogen behoort de Hyundai Bayon 1.0L TGD-i 48V 6iMT (100 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de Hyundai Bayon. Beschikbaar sinds 2022, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,7 s en haalt een topsnelheid van 183 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Bayon is dit meteen een duidelijk referentiepunt.

Onder de kap zit een motor van 998 cm³, verdeeld over L3 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.

Met 171 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.

De CO2-uitstoot bedraagt 101 g/km, het enige verbruikscijfer dat voor deze uitvoering is opgegeven. Een verbruikscijfer in liter per 100 km ontbreekt in de bron voor deze specifieke motorversie.

Met 411 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.120 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.

De carrosserie meet lengte 4.181 mm, breedte 1.775 mm, hoogte 1.491 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.

Voor de Bayon gold bij lancering een vanafprijs van € 19.500. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.

De Bayon staat met 7 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2022 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Bayon, vindt die verderop op de modelpagina.