Hyundai Bayon 1.0L TGD-i 48V 7AT (120 HP)

Met 120 pk vermogen behoort de Hyundai Bayon 1.0L TGD-i 48V 7AT (120 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de Hyundai Bayon. Beschikbaar sinds 2022, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.

0 tot 100 km/u is een kwestie van 10,4 s; de topsnelheid ligt op 185 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Bayon legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.

De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.

Het koppel bedraagt 171 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.

Volgens de fabrieksopgave stoot deze uitvoering 102 g/km uit. Andere verbruiksgegevens zijn voor deze motorversie niet door de fabrikant gepubliceerd.

De kofferruimte meet 411 l en het leeggewicht bedraagt 1.145 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.

Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.181 mm, breedte 1.775 mm, hoogte 1.491 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.

De Bayon was bij introductie te koop vanaf € 19.500 — een modelbrede vanafprijs, niet specifiek voor deze motorversie. De uiteindelijke prijs van deze specifieke uitvoering kan hoger liggen, afhankelijk van motorkeuze en uitrusting.

De Bayon staat met 7 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2022 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Bayon, vindt die verderop op de modelpagina.