Hyundai i20 · 2009 - 2014 · Diesel
De Hyundai i20 1.1L CRDi 6MT (75 HP) levert 75 pk en 180 Nm. Hij accelereert in 15,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 100 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 3,8 l/100 km, goed voor 99 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Hyundai i20 1.1L CRDi 6MT (75 HP) levert een vermogen van 75 pk (55 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel is 180 Nm bij 1.750 tpm. Voorin zit een 3-cilinder van 1.120 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 15,7 s; de topsnelheid is 100 km/u. Met 1.197 kg leeggewicht komt er per pk 16,0 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 67 pk/l.
| Vermogen | 75 pk (55 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 180 Nm · 1.750 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.120 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,7 s |
| Topsnelheid | 100 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 16,0 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 67 pk/l |
Deze Hyundai i20 1.1L CRDi 6MT (75 HP) is 3.940 mm lang, 1.709 mm breed en 1.491 mm hoog. Tussen de assen zit 2.525 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.415 mm voorbij de wielen. Leeg weegt hij 1.197 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 1.695 kg. Daarmee blijft 498 kg beschikbaar voor inzittenden en bagage.
| Lengte | 3.940 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.709 mm |
| Hoogte | 1.491 mm |
| Leeggewicht | 1.197 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.695 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 498 kg |
Deze Hyundai i20 1.1L CRDi 6MT (75 HP) staat af fabriek op banden met maat 185/60 R15, voor en achter gelijk. In 185/60 R15 staat 185 voor de bandbreedte in millimeter, 60 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R15 voor een radiaalband op een velg van 15 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van ongeveer 111 mm en een buitendiameter van circa 603 mm. Deze Hyundai i20 heeft steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm, met een naafgat van 54,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard krijgt hij velgen van 15x5.5J ET45. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 111 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 603 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 54,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x5.5J ET45 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Hyundai i20 1.1L CRDi 6MT (75 HP) weegt leeg 1.197 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor levert 180 Nm bij 1.750 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.197 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.695 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 498 kg |
| Koppel | 180 Nm · 1.750 tpm |
| Vermogen | 75 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Hyundai i20 1.1L CRDi 6MT (75 HP).
| Wielbasis | 2.525 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.415 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.486 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.486 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 294 l |
| Tankinhoud | 45 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,33 |
| Vermogen | 75 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 55 kW |
| Koppel | 180 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.120 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 45 l |
| Verbruik gecombineerd | 3,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 99 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i20 1.1L CRDi 6MT (75 HP) is een diesel-uitvoering van de Hyundai i20, uitgerust met 75 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2009 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 15,7 s en haalt een topsnelheid van 100 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i20 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.120 cm³, verdeeld over L3 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 180 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 3,8 l/100 km, goed voor 99 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 294 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.197 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 3.940 mm, breedte 1.709 mm, hoogte 1.491 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Hyundai i20 telt de databank 12 motorversies, uit de periode 2009 - 2014. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i20 vergeleken met 7.646 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 75 pk | 194 pk |
beter dan 3%
|
| Koppel | 180 Nm | 311 Nm |
beter dan 18%
|
| Topsnelheid | 100 km/u | 210 km/u |
beter dan 0%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,7 s | 9,4 s |
beter dan 1%
|
| Verbruik gecombineerd | 3,8 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 98%
|
| CO2-uitstoot | 99 g/km | 172 g/km |
beter dan 98%
|
| Kofferruimte | 294 l | 469 l |
beter dan 20%
|
| Leeggewicht | 1.197 kg | 1.529 kg |
beter dan 85%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L CRDi Blue Drive 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 220 Nm | 16,2 s | 161 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 121 Nm | 12,7 s | 167 km/u | 5,2 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,6 s | 171 km/u | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L CRDi 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 4,3 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 3,7 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L 16v 4AT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 12,9 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.4L 16v 6MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 5,2 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 260 Nm | 10,7 s | 190 km/u | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT (126 HP) | Benzine | 126 pk | 157 Nm | 9,5 s | 190 km/u | 6,1 l/100 km | 144 g/km |