Hyundai i20 · 2009 - 2014 · Diesel
De Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (75 HP) levert 75 pk en 220 Nm. Hij accelereert in 16,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 161 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,4 l/100 km, goed voor 116 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (75 HP) heeft een vermogen van 75 pk (55 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 220 Nm bij 1.750 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder van 1.396 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 16,2 s; de topsnelheid is 161 km/u. Met 1.035 kg leeggewicht komt er per pk 13,8 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 54 pk/l.
| Vermogen | 75 pk (55 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 220 Nm · 1.750 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 16,2 s |
| Topsnelheid | 161 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 13,8 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 54 pk/l |
De Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (75 HP) is 3.940 mm lang, 1.709 mm breed en 1.491 mm hoog. Van as tot as ligt 2.525 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Samen voor en achter steekt de carrosserie 1.415 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.035 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 1.635 kg. Daarmee blijft 600 kg beschikbaar voor passagiers en lading.
| Lengte | 3.940 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.709 mm |
| Hoogte | 1.491 mm |
| Leeggewicht | 1.035 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.635 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 600 kg |
Deze Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (75 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 185/60 R15, voor en achter gelijk. Bij 185/60 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 60 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van circa 111 mm en een buitendiameter van circa 603 mm. De Hyundai i20 gebruikt steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm, met een naafgat van 54,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 15x5.5J ET45. Voor het remmen gebruikt de i20 geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 185/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 111 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 603 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 54,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x5.5J ET45 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de i20 hangen, let dan eerst op het gewicht: deze Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (75 HP) weegt zonder lading 1.035 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: de motor haalt 220 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.035 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.635 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 600 kg |
| Koppel | 220 Nm · 1.750 tpm |
| Vermogen | 75 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze cijfers van de Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (75 HP).
| Wielbasis | 2.525 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.415 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.486 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.486 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 294 l |
| Tankinhoud | 45 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,33 |
| Vermogen | 75 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 55 kW |
| Koppel | 220 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 45 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,8 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 116 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i20 1.4L CRDi 5MT (75 HP) is een diesel-uitvoering van de Hyundai i20, uitgerust met 75 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2009 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 16,2 s; de topsnelheid ligt op 161 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de i20 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.396 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 220 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,4 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 116 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 294 l en het leeggewicht bedraagt 1.035 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 3.940 mm, breedte 1.709 mm, hoogte 1.491 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Hyundai i20 telt de databank 12 motorversies, uit de periode 2009 - 2014. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i20 vergeleken met 7.646 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 75 pk | 194 pk |
beter dan 3%
|
| Koppel | 220 Nm | 311 Nm |
beter dan 29%
|
| Topsnelheid | 161 km/u | 210 km/u |
beter dan 4%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 16,2 s | 9,4 s |
beter dan 1%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 93%
|
| CO2-uitstoot | 116 g/km | 172 g/km |
beter dan 91%
|
| Kofferruimte | 294 l | 469 l |
beter dan 20%
|
| Leeggewicht | 1.035 kg | 1.529 kg |
beter dan 95%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L CRDi 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.1L CRDi Blue Drive 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 121 Nm | 12,7 s | 167 km/u | 5,2 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,6 s | 171 km/u | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L CRDi 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 4,3 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 3,7 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L 16v 4AT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 12,9 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.4L 16v 6MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 5,2 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 260 Nm | 10,7 s | 190 km/u | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT (126 HP) | Benzine | 126 pk | 157 Nm | 9,5 s | 190 km/u | 6,1 l/100 km | 144 g/km |