Hyundai i20 · 2009 - 2014 · Diesel
De Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) levert 116 pk en 260 Nm. Hij accelereert in 10,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 190 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,4 l/100 km, goed voor 117 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) heeft een vermogen van 116 pk (85 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel is 260 Nm bij 1.900 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder van 1.582 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 10,7 s, en de topsnelheid ligt op 190 km/u. Bij 1.308 kg leeggewicht komt er per pk 11,3 kg te dragen. Per liter cilinderinhoud is dat 73 pk/l.
| Vermogen | 116 pk (85 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 260 Nm · 1.900 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.582 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,7 s |
| Topsnelheid | 190 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,3 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 73 pk/l |
De Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) meet 3.940 mm in de lengte, 1.709 mm in de breedte en 1.491 mm in de hoogte. Van as tot as ligt 2.525 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.415 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.308 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht is 1.635 kg. Dat laat 327 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 3.940 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.709 mm |
| Hoogte | 1.491 mm |
| Leeggewicht | 1.308 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.635 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 327 kg |
Deze Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) rijdt af fabriek op banden met maat 185/60 R15. In 185/60 R15 staat 185 voor de bandbreedte in millimeter, 60 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R15 voor een radiaalband op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van circa 111 mm en een buitendiameter van ongeveer 603 mm. Deze Hyundai i20 heeft steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm, met een naafgat van 54,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 15x5.5J ET45. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 111 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 603 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 54,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x5.5J ET45 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de i20 hangen, let dan eerst op het gewicht: de Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) weegt zonder lading 1.308 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: deze motor levert 260 Nm bij 1.900 tpm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.308 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.635 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 327 kg |
| Koppel | 260 Nm · 1.900 tpm |
| Vermogen | 116 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we deze cijfers van de Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP).
| Wielbasis | 2.525 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.415 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.486 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.486 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 294 l |
| Tankinhoud | 45 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,33 |
| Vermogen | 116 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 85 kW |
| Koppel | 260 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.582 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 45 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,9 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 117 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i20 1.6L CRDi 6MT (116 HP) is een diesel-uitvoering van de Hyundai i20, uitgerust met 116 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2009 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 10,7 s en haalt een topsnelheid van 190 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de i20 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.582 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 260 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 4,4 l/100 km, goed voor 117 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 294 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.308 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 3.940 mm, breedte 1.709 mm, hoogte 1.491 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Hyundai i20 telt de databank 12 motorversies, uit de periode 2009 - 2014. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i20 vergeleken met 7.646 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 116 pk | 194 pk |
beter dan 22%
|
| Koppel | 260 Nm | 311 Nm |
beter dan 43%
|
| Topsnelheid | 190 km/u | 210 km/u |
beter dan 29%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 10,7 s | 9,4 s |
beter dan 31%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,4 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 93%
|
| CO2-uitstoot | 117 g/km | 172 g/km |
beter dan 90%
|
| Kofferruimte | 294 l | 469 l |
beter dan 20%
|
| Leeggewicht | 1.308 kg | 1.529 kg |
beter dan 75%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L CRDi 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.1L CRDi Blue Drive 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 220 Nm | 16,2 s | 161 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 121 Nm | 12,7 s | 167 km/u | 5,2 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,6 s | 171 km/u | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L CRDi 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 4,3 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 3,7 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L 16v 4AT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 12,9 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.4L 16v 6MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 5,2 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT (126 HP) | Benzine | 126 pk | 157 Nm | 9,5 s | 190 km/u | 6,1 l/100 km | 144 g/km |