Hyundai i20 · 2009 - 2014 · Diesel
De Hyundai i20 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) levert 90 pk en 220 Nm. Hij accelereert in 13,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 174 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 3,7 l/100 km, goed voor 118 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Hyundai i20 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) heeft een vermogen van 90 pk (66 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel is 220 Nm bij 1.500 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder met een inhoud van 1.396 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 13,5 s, en de topsnelheid ligt op 174 km/u. Bij 1.262 kg leeggewicht draagt elke pk 14,0 kg. Per liter inhoud is dat 64 pk/l.
| Vermogen | 90 pk (66 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 220 Nm · 1.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,5 s |
| Topsnelheid | 174 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 14,0 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 64 pk/l |
Deze Hyundai i20 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) is 3.940 mm lang, 1.709 mm breed en 1.491 mm hoog. Van as tot as ligt 2.525 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.415 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt de i20 1.262 kg en de maximaal toegelaten massa is 1.650 kg. Daarmee blijft 388 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires.
| Lengte | 3.940 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.709 mm |
| Hoogte | 1.491 mm |
| Leeggewicht | 1.262 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.650 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 388 kg |
Deze Hyundai i20 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) staat af fabriek op banden met maat 185/60 R15, voor en achter gelijk. Bij 185/60 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 60 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een wanghoogte van ongeveer 111 mm en een buitendiameter van circa 603 mm. De Hyundai i20 gebruikt steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm, met een naafgat van 54,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 15x5.5J ET45. Voor het remmen heeft de i20 geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 185/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 111 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 603 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 54,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x5.5J ET45 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de i20 hangen, let dan eerst op het gewicht: de Hyundai i20 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) weegt leeg 1.262 kg en mag in totaal 1.650 kg wegen. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: deze motor haalt 220 Nm. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op je inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.262 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.650 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 388 kg |
| Koppel | 220 Nm · 1.500 tpm |
| Vermogen | 90 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten kennen we deze cijfers van de Hyundai i20 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP).
| Wielbasis | 2.525 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.415 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.486 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.486 mm |
| Bodemvrijheid | 165 mm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 294 l |
| Tankinhoud | 45 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,33 |
| Vermogen | 90 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 66 kW |
| Koppel | 220 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 45 l |
| Verbruik gecombineerd | 3,7 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,0 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 118 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 90 pk vermogen behoort de Hyundai i20 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Hyundai i20. Beschikbaar sinds 2009, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 13,5 s; de topsnelheid ligt op 174 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de i20 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.396 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 220 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 3,7 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 118 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 294 l en het leeggewicht bedraagt 1.262 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 3.940 mm, breedte 1.709 mm, hoogte 1.491 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De i20 staat met 12 motorversies in de catalogus van Hyundai, gebouwd sinds 2009 - 2014. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i20, vindt die verderop op de modelpagina.
De Hyundai i20 vergeleken met 7.646 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 90 pk | 194 pk |
beter dan 8%
|
| Koppel | 220 Nm | 311 Nm |
beter dan 29%
|
| Topsnelheid | 174 km/u | 210 km/u |
beter dan 11%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,5 s | 9,4 s |
beter dan 7%
|
| Verbruik gecombineerd | 3,7 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 99%
|
| CO2-uitstoot | 118 g/km | 172 g/km |
beter dan 90%
|
| Kofferruimte | 294 l | 469 l |
beter dan 20%
|
| Leeggewicht | 1.262 kg | 1.529 kg |
beter dan 79%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L CRDi 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.1L CRDi Blue Drive 6MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/u | 3,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (75 HP) | Diesel | 75 pk | 220 Nm | 16,2 s | 161 km/u | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT (84 HP) | Benzine | 84 pk | 121 Nm | 12,7 s | 167 km/u | 5,2 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,6 s | 171 km/u | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L CRDi 6MT (90 HP) | Diesel | 90 pk | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/u | 4,3 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L 16v 4AT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 12,9 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 6,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.4L 16v 6MT (101 HP) | Benzine | 101 pk | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/u | 5,2 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT (116 HP) | Diesel | 116 pk | 260 Nm | 10,7 s | 190 km/u | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT (126 HP) | Benzine | 126 pk | 157 Nm | 9,5 s | 190 km/u | 6,1 l/100 km | 144 g/km |