Hyundai i30 · 2021 - heden · Benzine
De Hyundai i30 1.5L DPi 6MT (110 HP) levert 110 pk en 144 Nm. Hij accelereert in 12,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 187 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Vergeleken met 1.799 auto's in dezelfde prijsklasse en hetzelfde formaat.
Snelheid (0-100 km/u) sneller dan 8%
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Hyundai i30 1.5L DPi 6MT (110 HP) levert 110 pk (81 kW) bij 6.000 tpm. Het koppel bedraagt 144 Nm bij 3.500 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder met een inhoud van 1.498 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 12,3 s, en de topsnelheid ligt op 187 km/u. Bij 1.325 kg leeggewicht draagt elke pk 12,0 kg. Per liter cilinderinhoud is dat 73 pk/l.
| Vermogen | 110 pk (81 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 144 Nm · 3.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.498 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,3 s |
| Topsnelheid | 187 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 12,0 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 73 pk/l |
De Hyundai i30 1.5L DPi 6MT (110 HP) is 4.341 mm lang, 1.796 mm breed en 1.455 mm hoog. Tussen de assen ligt 2.649 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.692 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.325 kg, de maximaal toegelaten massa is 1.750 kg. Dat laat 425 kg over voor inzittenden en bagage — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.341 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.796 mm |
| Hoogte | 1.455 mm |
| Leeggewicht | 1.325 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.750 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 425 kg |
Deze Hyundai i30 1.5L DPi 6MT (110 HP) rijdt af fabriek op banden met maat 205/55 R16. In 205/55 R16 staat 205 voor de bandbreedte in millimeter, 55 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R16 voor een radiaalband op een velg van 16 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van ongeveer 113 mm en een buitendiameter van ongeveer 632 mm. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de i30 hangen, let dan vooral op het gewicht: de Hyundai i30 1.5L DPi 6MT (110 HP) weegt leeg 1.325 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: de motor levert 144 Nm bij 3.500 tpm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.325 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.750 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 425 kg |
| Koppel | 144 Nm · 3.500 tpm |
| Vermogen | 110 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we deze cijfers van de Hyundai i30 1.5L DPi 6MT (110 HP).
| Wielbasis | 2.649 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.692 mm |
| Kofferinhoud | 394 l |
| Vermogen | 110 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 81 kW |
| Koppel | 144 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.498 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Direct Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Hyundai i30 1.5L DPi 6MT (110 HP) is een benzine-uitvoering van de Hyundai i30, uitgerust met 110 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2021 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 12,3 s; de topsnelheid ligt op 187 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de i30 legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.498 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 144 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Met 394 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.325 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.341 mm, breedte 1.796 mm, hoogte 1.455 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Voor de i30 gold bij lancering een vanafprijs van € 22.500. Dat cijfer geldt voor de hele reeks, niet enkel voor deze uitvoering, en dient vooral als referentiepunt.
Binnen het aanbod van de Hyundai i30 telt de databank 11 motorversies, uit de periode 2021 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Hyundai i30 vergeleken met 3.602 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 110 pk | 263 pk |
beter dan 7%
|
| Koppel | 144 Nm | 406 Nm |
beter dan 3%
|
| Topsnelheid | 187 km/u | 225 km/u |
beter dan 14%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 12,3 s | 7,6 s |
beter dan 5%
|
| Kofferruimte | 394 l | 540 l |
beter dan 26%
|
| Leeggewicht | 1.325 kg | 1.725 kg |
beter dan 84%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L CRDi 6MT (115 HP) | Diesel | 115 pk | 280 Nm | 10,9 s | 192 km/u | — | — | |
| 1.6L CRDi 7AT (115 HP) | Diesel | 115 pk | 300 Nm | 10,9 s | 192 km/u | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V 6MT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.0L T-GDi 48V 7AT (120 HP) | Hybride | 120 pk | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.0L T-GDi 6MT (120 HP) | Benzine | 120 pk | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.0L T-GDi 7AT (120 HP) | Benzine | 120 pk | 172 Nm | 11,2 s | 196 km/u | — | — | |
| 1.6L CRDi 48V 6iMT (136 HP) | Hybride | 136 pk | 280 Nm | 10,2 s | 200 km/u | — | — | |
| 1.6L CRDi 48V 7AT (136 HP) | Hybride | 136 pk | 320 Nm | 9,9 s | 200 km/u | — | — | |
| 1.5L T-GDi 48V 6iMT (160 HP) | Hybride | 160 pk | 253 Nm | 8,4 s | 209 km/u | — | — | |
| 1.5L T-GDi 48V 7AT (160 HP) | Hybride | 160 pk | 253 Nm | 8,6 s | 209 km/u | — | — |