Alfa Romeo 155 · 1992 - 1998 · Essence
La Alfa Romeo 155 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) développe 129 ch et 165 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 198 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Alfa Romeo 155 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) développe une puissance de 129 ch (95 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 165 Nm à 5.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.773 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,3 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 1.250 kg à vide, chaque cheval porte 9,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 73 ch/l.
| Puissance | 129 ch (95 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 165 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.773 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
L’Alfa Romeo 155 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) affiche 4.445 mm de long, 1.699 mm de large et 1.400 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.540 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.905 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.250 kg, le poids total autorisé est de 1.770 kg. Cela laisse 520 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.445 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.400 mm |
| Poids à vide | 1.250 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
Cette Alfa Romeo 155 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 185/60 R14. Dans 185/60 R14, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 111 mm et un diamètre extérieur de quelque 578 mm. L’Alfa Romeo 155 a un entraxe de 4x98 : 4 goujons sur un cercle de 98 mm et un alésage central de 58,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 14x5.5J. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 185/60 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 111 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 578 mm |
| Entraxe | 4x98 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x98 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 98 mm |
| Alésage central | 58,1 mm |
| Jante d’origine | 14x5.5J |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 155, le poids compte en premier : l’Alfa Romeo 155 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) pèse 1.250 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 165 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.250 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 165 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 129 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de l’Alfa Romeo 155 1.8L TS 5MT FWD (129 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.905 mm |
| Voie avant | 1.468 mm |
| Voie arrière | 1.402 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 524 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 129 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 95 kW |
| Couple | 165 Nm |
| Cylindrée | 1.773 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 198 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 129 ch, la Alfa Romeo 155 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) fait partie des versions essence de la Alfa Romeo 155. Disponible depuis 1992, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,3 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 155, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.773 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 165 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 198 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 524 l et le poids à vide est de 1.250 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.445 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.400 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 155 compte 14 motorisations dans le catalogue de Alfa Romeo, produites depuis 1992 - 1998. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 155 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Alfa Romeo 155 comparée à 2.307 versions d'autres voitures de la période 1989–1995.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 129 ch | 139 ch |
mieux que 55%
|
| Couple | 165 Nm | 208 Nm |
mieux que 38%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 193 km/h |
mieux que 62%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s | 11,6 s |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 50%
|
| Émissions de CO2 | 198 g/km | 211 g/km |
mieux que 48%
|
| Volume de coffre | 524 l | 439 l |
mieux que 88%
|
| Poids à vide | 1.250 kg | 1.301 kg |
mieux que 49%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 186 Nm | 13,5 s | 180 km/h | 6,4 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 186 Nm | 13,5 s | 180 km/h | 6,4 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.7L TS 5MT FWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 149 Nm | 10,8 s | 192 km/h | 8,1 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.6L TS 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 144 Nm | 11,4 s | 195 km/h | 7,8 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.5L TD 5MT FWD (125 HP) | Diesel | 125 ch | 294 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 1.8L TS 5MT FWD (126 HP) | Essence | 127 ch | 163 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 8,2 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.8L TS 16V 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 165 Nm | 10,0 s | 205 km/h | 7,9 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0L TS 5MT FWD (143 HP) | Essence | 143 ch | 187 Nm | 9,3 s | 205 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0L TS 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 186 Nm | 9,0 s | 208 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.5L V6 5MT FWD (163 HP) | Essence | 163 ch | 216 Nm | 8,4 s | 215 km/h | 9,3 l/100 km | 221 g/km | |
| 2.5L V6 5MT FWD (166 HP) | Essence | 166 ch | 216 Nm | 8,4 s | 216 km/h | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP) | Essence | 186 ch | 283 Nm | 7,0 s | 225 km/h | 9,9 l/100 km | 236 g/km |