BMW 1 Series (F20) · 2011 - aujourd'hui · Essence
La BMW 1 Series (F20) M135i 6MT RWD (320 HP) développe 321 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,1 l/100 km, soit 188 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.788 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 99%
Consommation plus économe que 3%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series (F20) M135i 6MT RWD (320 HP) affiche une puissance de 321 ch (236 kW) à 5.800 tr/min. Le couple est de 450 Nm à 1.300 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.979 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,1 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Avec 1.505 kg à vide, chaque cheval porte 4,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 108 ch/l.
| Puissance | 321 ch (236 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm · 1.300 tr/min |
| Cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin Scroll Turbocharger, Direct Injection System High Precision Injection, Fully Variable Valve Control (Valvetronic) And Double Vanos Variable |
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 108 ch/l |
La BMW 1 Series (F20) M135i 6MT RWD (320 HP) mesure 4.341 mm de long, 1.765 mm de large et 1.412 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.690 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.651 mm au-delà des essieux. À vide, la 1 Series (F20) pèse 1.505 kg, le poids total autorisé atteint 1.960 kg. Il reste donc 455 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.341 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.412 mm |
| Poids à vide | 1.505 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des tailles différentes : 225/40 R18 à l’avant et 245/35 R18 à l’arrière. Pour 225/40 R18, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 90 mm et un diamètre extérieur de quelque 637 mm. Cette BMW 1 Series (F20) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 225/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 245/35 R18 |
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 90 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 637 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 1 Series (F20) M135i 6MT RWD (320 HP) pèse 1.505 kg à vide et peut peser 1.960 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 450 Nm à 1.300 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.505 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.960 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
| Couple | 450 Nm · 1.300 tr/min |
| Puissance | 321 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la BMW 1 Series (F20) M135i 6MT RWD (320 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.511 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 321 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 236 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin Scroll Turbocharger, Direct Injection System High Precision Injection, Fully Variable Valve Control (Valvetronic) And Double Vanos Variable |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 188 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 321 ch, la BMW 1 Series (F20) M135i 6MT RWD (320 HP) fait partie des versions essence de la BMW 1 Series (F20). Disponible depuis 2011, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,1 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 1 Series (F20), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.979 cm³ répartie sur 6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,1 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 188 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 360 l et le poids à vide est de 1.505 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.341 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.412 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 1 Series (F20) était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 1 Series (F20) compte 22 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2011 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 1 Series (F20) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 1 Series (F20) comparée à 8.238 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 321 ch | 200 ch |
mieux que 86%
|
| Couple | 450 Nm | 322 Nm |
mieux que 83%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 211 km/h |
mieux que 82%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s | 9,2 s |
mieux que 92%
|
| Consommation mixte | 8,1 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 26%
|
| Émissions de CO2 | 188 g/km | 160 g/km |
mieux que 21%
|
| Volume de coffre | 360 l | 466 l |
mieux que 30%
|
| Poids à vide | 1.505 kg | 1.552 kg |
mieux que 50%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114d 6MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 235 Nm | 12,2 s | 185 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 114i 6MT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 180 Nm | 11,2 s | 192 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116d 6MT EfficientDynamics RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 116d 6MT RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 115 g/km | |
| 116d AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 116i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 240 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 201 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 118d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 118d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,6 s | 212 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 118i 6MT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 118i 8AT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km |