BMW 1 Series (F20) · 2011 - aujourd'hui · Essence
La BMW 1 Series (F20) M135i 8AT RWD (320 HP) développe 321 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,6 l/100 km, soit 175 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.788 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 99%
Consommation plus économe que 4%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series (F20) M135i 8AT RWD (320 HP) affiche 321 ch (236 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal atteint 450 Nm à 1.300 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.979 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,9 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Avec 1.520 kg à vide, chaque cheval déplace 4,7 kg. Par litre, cela donne 108 ch/l.
| Puissance | 321 ch (236 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm · 1.300 tr/min |
| Cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin Scroll Turbocharger, Direct Injection System High Precision Injection, Fully Variable Valve Control (Valvetronic) And Double Vanos Variable |
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 108 ch/l |
La BMW 1 Series (F20) M135i 8AT RWD (320 HP) affiche 4.341 mm de long, 1.765 mm de large et 1.412 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.690 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.651 mm au-delà des essieux. À vide, la 1 Series (F20) pèse 1.520 kg et le poids total autorisé atteint 1.975 kg. Cela laisse 455 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.341 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.412 mm |
| Poids à vide | 1.520 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.975 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des tailles différentes : 225/40 R18 à l’avant et 245/35 R18 à l’arrière. Dans 225/40 R18, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 90 mm et un diamètre extérieur d’environ 637 mm. Cette BMW 1 Series (F20) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la 1 Series (F20) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 225/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 245/35 R18 |
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 90 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 637 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 1 Series (F20), le poids compte avant tout : la BMW 1 Series (F20) M135i 8AT RWD (320 HP) pèse 1.520 kg à vide et peut peser 1.975 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 450 Nm à 1.300 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.520 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.975 kg |
| Charge utile (calculée) | 455 kg |
| Couple | 450 Nm · 1.300 tr/min |
| Puissance | 321 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la BMW 1 Series (F20) M135i 8AT RWD (320 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.651 mm |
| Voie avant | 1.511 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 321 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 236 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Twin Scroll Turbocharger, Direct Injection System High Precision Injection, Fully Variable Valve Control (Valvetronic) And Double Vanos Variable |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 7,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 175 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 1 Series (F20) M135i 8AT RWD (320 HP) est une version essence de la BMW 1 Series (F20), équipée de 321 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 1 Series (F20), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.979 cm³ répartie sur 6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,6 l/100 km, pour des émissions de 175 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 360 l de coffre et un poids à vide de 1.520 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.341 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.412 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 1 Series (F20) était proposée au lancement à partir de € 22.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme BMW 1 Series (F20), la base recense 22 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 1 Series (F20) comparée à 8.238 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 321 ch | 200 ch |
mieux que 86%
|
| Couple | 450 Nm | 322 Nm |
mieux que 83%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 211 km/h |
mieux que 82%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s | 9,2 s |
mieux que 93%
|
| Consommation mixte | 7,6 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 31%
|
| Émissions de CO2 | 175 g/km | 160 g/km |
mieux que 27%
|
| Volume de coffre | 360 l | 466 l |
mieux que 30%
|
| Poids à vide | 1.520 kg | 1.552 kg |
mieux que 47%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114d 6MT RWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 235 Nm | 12,2 s | 185 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 114i 6MT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 180 Nm | 11,2 s | 192 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116d 6MT EfficientDynamics RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 116d 6MT RWD (114 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 115 g/km | |
| 116d AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 116i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 240 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,5 l/100 km | 129 g/km | |
| 116i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 201 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 118d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 118d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,6 s | 212 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 121 g/km | |
| 118i 6MT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km | |
| 118i 8AT RWD (170 HP) | Essence | 173 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,7 l/100 km | 134 g/km |