BMW 3 Series Touring (F31) LCI · 2016 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 316d 6MT RWD (116 HP) développe 116 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,6 l/100 km, soit 120 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 227 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 3%
Consommation plus économe que 70%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 316d 6MT RWD (116 HP) affiche 116 ch (85 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 270 Nm à 1.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,2 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 1.495 kg à vide, chaque cheval déplace 12,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 58 ch/l.
| Puissance | 116 ch (85 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 58 ch/l |
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 316d 6MT RWD (116 HP) affiche 4.633 mm de long, 1.811 mm de large et 1.430 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.809 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.824 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 3 Series Touring (F31) LCI pèse 1.495 kg, le poids total autorisé atteint 2.090 kg. Cela laisse 595 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.633 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
Cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 316d 6MT RWD (116 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/60 R16 sur les deux essieux. Dans 205/60 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 652 mm. Cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la 3 Series Touring (F31) LCI freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 316d 6MT RWD (116 HP) pèse 1.495 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 270 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.090 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.250 tr/min |
| Puissance | 116 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI 316d 6MT RWD (116 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.824 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.582 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 496 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 116 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 120 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 3 Series Touring (F31) LCI 316d 6MT RWD (116 HP) est une version diesel de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI, équipée de 116 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,2 s, pour une vitesse de pointe de 200 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3 Series Touring (F31) LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 270 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 120 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 496 l et le poids à vide est de 1.495 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.633 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.430 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 3 Series Touring (F31) LCI était proposée au lancement à partir de € 34.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme BMW 3 Series Touring (F31) LCI, la base recense 27 motorisations, sur la période 2016 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI comparée à 7.124 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | 221 ch |
mieux que 18%
|
| Couple | 270 Nm | 355 Nm |
mieux que 37%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 216 km/h |
mieux que 35%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,2 s | 8,6 s |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 76%
|
| Émissions de CO2 | 120 g/km | 145 g/km |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 496 l | 486 l |
mieux que 60%
|
| Poids à vide | 1.495 kg | 1.607 kg |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,1 s | 198 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 318i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,2 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 318i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 318d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 318d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,8 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 318d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 9,2 s | 206 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 6MT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,2 s | 222 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 8AT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,1 s | 222 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 320i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 290 Nm | 7,5 s | 230 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 320i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 290 Nm | 7,5 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 138 g/km | |
| 320i xDrive 6MT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,7 s | 225 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km | |
| 320i xDrive 8AT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 224 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km |