BMW 3 Series Touring (F31) LCI · 2016 - aujourd'hui · Essence
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 318i 6MT RWD (136 HP) développe 136 ch et 220 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 137 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 227 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 27%
Consommation plus économe que 29%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 318i 6MT RWD (136 HP) affiche une puissance de 136 ch (100 kW) à 4.400 tr/min. Le couple atteint 220 Nm à 1.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 1.499 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,2 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Avec 1.470 kg à vide, chaque cheval déplace 10,8 kg. Par litre, cela donne 91 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 220 Nm · 1.250 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 91 ch/l |
Cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 318i 6MT RWD (136 HP) mesure 4.633 mm de long, 1.811 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.809 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.824 mm au-delà des essieux. À vide, la 3 Series Touring (F31) LCI pèse 1.470 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.065 kg. Il reste donc 595 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.633 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.065 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 318i 6MT RWD (136 HP) roule de série sur des pneus en 205/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/60 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 652 mm. La BMW 3 Series Touring (F31) LCI a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 318i 6MT RWD (136 HP) pèse 1.470 kg à vide et peut peser 2.065 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 220 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.470 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.065 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
| Couple | 220 Nm · 1.250 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI 318i 6MT RWD (136 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.824 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.582 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 496 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 220 Nm |
| Cylindrée | 1.499 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 137 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 3 Series Touring (F31) LCI 318i 6MT RWD (136 HP) est une version essence de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,2 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3 Series Touring (F31) LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.499 cm³, sur un bloc L3 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 220 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,9 l/100 km, pour des émissions de 137 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 496 l de coffre et un poids à vide de 1.470 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.633 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la 3 Series Touring (F31) LCI affichait un prix de départ de € 34.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme BMW 3 Series Touring (F31) LCI, la base recense 27 motorisations, sur la période 2016 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI comparée à 7.124 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 221 ch |
mieux que 27%
|
| Couple | 220 Nm | 355 Nm |
mieux que 21%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 216 km/h |
mieux que 47%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,2 s | 8,6 s |
mieux que 42%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 47%
|
| Émissions de CO2 | 137 g/km | 145 g/km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 496 l | 486 l |
mieux que 60%
|
| Poids à vide | 1.470 kg | 1.607 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,1 s | 198 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 316d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,2 s | 200 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 318i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 318d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 318d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,8 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 318d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 9,2 s | 206 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 6MT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,2 s | 222 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 8AT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,1 s | 222 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 320i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 290 Nm | 7,5 s | 230 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 320i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 290 Nm | 7,5 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 138 g/km | |
| 320i xDrive 6MT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,7 s | 225 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km | |
| 320i xDrive 8AT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 224 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km |