BMW 3 Series Touring (F31) LCI · 2016 - aujourd'hui · Essence
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 320i 8AT RWD (184 HP) développe 184 ch et 290 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et atteint 229 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 138 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 227 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 69%
Consommation plus économe que 29%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 320i 8AT RWD (184 HP) affiche 184 ch (135 kW) à 5.000 tr/min. Le couple atteint 290 Nm à 1.350 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,5 s; la vitesse de pointe est de 229 km/h. Avec 1.520 kg à vide, chaque cheval déplace 8,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 92 ch/l.
| Puissance | 184 ch (135 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 1.350 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s |
| Vitesse de pointe | 229 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 92 ch/l |
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 320i 8AT RWD (184 HP) affiche 4.633 mm de long, 1.811 mm de large et 1.430 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.809 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.824 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.520 kg et la masse maximale autorisée est de 2.115 kg. Il reste donc 595 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.633 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.520 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.115 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI 320i 8AT RWD (184 HP) est montée de série sur des pneus en 205/60 R16 sur les deux essieux. Dans 205/60 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 652 mm. Cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 3 Series Touring (F31) LCI, le poids compte en premier : cette BMW 3 Series Touring (F31) LCI 320i 8AT RWD (184 HP) pèse 1.520 kg à vide et peut peser 2.115 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 290 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.520 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.115 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
| Couple | 290 Nm · 1.350 tr/min |
| Puissance | 184 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI 320i 8AT RWD (184 HP).
| Empattement | 2.809 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.824 mm |
| Voie avant | 1.542 mm |
| Voie arrière | 1.582 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 496 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 184 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 135 kW |
| Couple | 290 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 138 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 184 ch, la BMW 3 Series Touring (F31) LCI 320i 8AT RWD (184 HP) fait partie des versions essence de la BMW 3 Series Touring (F31) LCI. Disponible depuis 2016, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,5 s, pour une vitesse de pointe de 229 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 3 Series Touring (F31) LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 290 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,9 l/100 km, pour des émissions de 138 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 496 l de coffre et un poids à vide de 1.520 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.633 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.430 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 3 Series Touring (F31) LCI était proposée au lancement à partir de € 34.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 3 Series Touring (F31) LCI compte 27 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2016 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 3 Series Touring (F31) LCI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 3 Series Touring (F31) LCI comparée à 7.124 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 221 ch |
mieux que 52%
|
| Couple | 290 Nm | 355 Nm |
mieux que 41%
|
| Vitesse de pointe | 229 km/h | 216 km/h |
mieux que 65%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s | 8,6 s |
mieux que 64%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 47%
|
| Émissions de CO2 | 138 g/km | 145 g/km |
mieux que 45%
|
| Volume de coffre | 496 l | 486 l |
mieux que 60%
|
| Poids à vide | 1.520 kg | 1.607 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 316d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,1 s | 198 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 316d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,2 s | 200 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 318i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,2 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 137 g/km | |
| 318i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,8 l/100 km | 134 g/km | |
| 318d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,8 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 318d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 9,2 s | 206 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 318d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 8AT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,1 s | 222 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 320d EfficientDynamics 6MT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,2 s | 222 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 320i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 290 Nm | 7,5 s | 230 km/h | 6,3 l/100 km | 147 g/km | |
| 320i xDrive 6MT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,7 s | 225 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km | |
| 320i xDrive 8AT AWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 224 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km |