BMW 5 Series Touring · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La BMW 5 Series Touring 525d 6MT RWD (218 HP) développe 218 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes et atteint 243 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 132 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 104 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 63%
Consommation plus économe que 59%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 5 Series Touring 525d 6MT RWD (218 HP) affiche 218 ch (160 kW) à 4.400 tr/min. Le couple atteint 450 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,0 s, et la vitesse de pointe atteint 243 km/h. Avec 1.645 kg à vide, chaque cheval porte 7,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 109 ch/l.
| Puissance | 218 ch (160 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Two Turbochargers (Variable Twin Turbo), Common Rail Direct Injection With Piezo Injectors (Max. Injection Pressure: 1800 Bar) |
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s |
| Vitesse de pointe | 243 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 6 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
Cette BMW 5 Series Touring 525d 6MT RWD (218 HP) affiche 4.907 mm de long, 1.859 mm de large et 1.463 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.969 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.938 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.645 kg et le poids total autorisé atteint 2.255 kg. Il reste donc 610 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.907 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.859 mm |
| Hauteur | 1.463 mm |
| Poids à vide | 1.645 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.255 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
La BMW 5 Series Touring 525d 6MT RWD (218 HP) roule d’origine sur des pneus en 225/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/55 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 680 mm. Sur les deux essieux, la 5 Series Touring freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 5 Series Touring, le poids compte en premier : cette BMW 5 Series Touring 525d 6MT RWD (218 HP) pèse 1.645 kg à vide et peut peser 2.255 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 450 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.645 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.255 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
| Couple | 450 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 218 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 6 Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la BMW 5 Series Touring 525d 6MT RWD (218 HP).
| Empattement | 2.969 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.938 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.626 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 560 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 218 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Bmw Twinpower Turbo Technology With Two Turbochargers (Variable Twin Turbo), Common Rail Direct Injection With Piezo Injectors (Max. Injection Pressure: 1800 Bar) |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 132 g/km |
| Boîte de vitesses | Manual, 6 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 218 ch, la BMW 5 Series Touring 525d 6MT RWD (218 HP) fait partie des versions diesel de la BMW 5 Series Touring. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,0 s, pour une vitesse de pointe de 243 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5 Series Touring, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.995 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 450 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 132 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 560 l et le poids à vide est de 1.645 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.907 mm, largeur 1.859 mm, hauteur 1.463 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 5 Series Touring était proposée au lancement à partir de € 47.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 5 Series Touring compte 28 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 5 Series Touring peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 5 Series Touring comparée à 7.589 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | 207 ch |
mieux que 69%
|
| Couple | 450 Nm | 336 Nm |
mieux que 81%
|
| Vitesse de pointe | 243 km/h | 213 km/h |
mieux que 80%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,0 s | 9,0 s |
mieux que 74%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 69%
|
| Émissions de CO2 | 132 g/km | 150 g/km |
mieux que 58%
|
| Volume de coffre | 560 l | 459 l |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 1.645 kg | 1.575 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518d 6MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 350 Nm | 10,1 s | 206 km/h | 4,8 l/100 km | 127 g/km | |
| 518d 8AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 350 Nm | 10,0 s | 204 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 518d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 361 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 518d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 361 Nm | 9,8 s | 209 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 520d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,3 s | 222 km/h | 5,2 l/100 km | 137 g/km | |
| 520i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 520i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 227 km/h | 6,8 l/100 km | 157 g/km | |
| 520d EfficientDynamics RWD 6MT (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,2 s | 232 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 520d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,3 s | 222 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 520d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 8,2 s | 220 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 520d 6MT RWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 8,1 s | 229 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 520d 8AT RWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km |