BMW 7 Series (G11) LCI · 2019 - 2022 · Diesel
La BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP) développe 265 ch et 620 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 145 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP) développe 265 ch (195 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 620 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.993 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,2 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Pour 1.870 kg à vide, chaque cheval porte 7,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 89 ch/l.
| Puissance | 265 ch (195 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 620 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
Cette BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP) affiche 5.260 mm de long, 1.902 mm de large et 1.468 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.211 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.049 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.870 kg, la masse maximale autorisée est de 2.560 kg. Cela laisse 690 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 5.260 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.902 mm |
| Hauteur | 1.468 mm |
| Poids à vide | 1.870 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 690 kg |
Cette BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/60 R17 sur les deux essieux. Dans 225/60 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 135 mm et un diamètre extérieur de quelque 702 mm. La BMW 7 Series (G11) LCI a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/60 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 702 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 7 Series (G11) LCI, le poids compte avant tout : la BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP) pèse 1.870 kg à vide et peut peser 2.560 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 620 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.870 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.560 kg |
| Charge utile (calculée) | 690 kg |
| Couple | 620 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 265 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP).
| Empattement | 3.211 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.049 mm |
| Voie avant | 1.618 mm |
| Voie arrière | 1.646 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 515 l |
| Capacité du réservoir | 78 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,24 |
| Puissance | 265 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 195 kW |
| Couple | 620 Nm |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 78 l |
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 145 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 265 ch, la BMW 7 Series (G11) LCI 730Ld 8AT RWD (265 HP) fait partie des versions diesel de la BMW 7 Series (G11) LCI. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,2 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 7 Series (G11) LCI, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.993 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 620 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 145 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 515 l et le poids à vide est de 1.870 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.260 mm, largeur 1.902 mm, hauteur 1.468 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 7 Series (G11) LCI compte 15 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2019 - 2022. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 7 Series (G11) LCI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 7 Series (G11) LCI comparée à 5.290 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 239 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 620 Nm | 377 Nm |
mieux que 88%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 219 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s | 8,2 s |
mieux que 72%
|
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 58%
|
| Émissions de CO2 | 145 g/km | 148 g/km |
mieux que 40%
|
| Volume de coffre | 515 l | 502 l |
mieux que 66%
|
| Poids à vide | 1.870 kg | 1.639 kg |
mieux que 22%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 730d 8AT RWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 730d xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 730Ld xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 5,8 l/100 km | 153 g/km | |
| 740d xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 ch | 680 Nm | 5,3 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 ch | 680 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 ch | 700 Nm | 5,0 s | 249 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 ch | 700 Nm | 5,0 s | 249 km/h | 5,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 745e 8AT RWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 2,2 l/100 km | 48 g/km | |
| 745Le 8AT RWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,3 s | 249 km/h | 2,3 l/100 km | 48 g/km | |
| 745Le xDrive 8AT AWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 2,6 l/100 km | 50 g/km | |
| 750d xDrive 8AT AWD (400 HP) | Diesel | 400 ch | 760 Nm | 4,6 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 750i xDrive 8AT AWD (530 HP) | Essence | 530 ch | 750 Nm | 4,0 s | 249 km/h | 9,5 l/100 km | 217 g/km |