BMW 7 Series (G11) LCI · 2019 - 2022 · Hybride
La BMW 7 Series (G11) LCI 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) développe 340 ch et 700 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,4 l/100 km, soit 142 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 7 Series (G11) LCI 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) affiche 340 ch (250 kW) à 4.400 tr/min. Le couple maximal atteint 700 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.993 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,0 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.915 kg à vide, chaque cheval déplace 5,6 kg. Par litre, le moteur délivre 114 ch/l.
| Puissance | 340 ch (250 kW) · 4.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 700 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 5,0 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 114 ch/l |
La BMW 7 Series (G11) LCI 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) affiche 5.121 mm de long, 1.902 mm de large et 1.468 mm de haut. Entre les essieux, on compte 3.211 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.910 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.915 kg, la masse maximale autorisée est de 2.605 kg. Cela laisse 690 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 5.121 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.902 mm |
| Hauteur | 1.468 mm |
| Poids à vide | 1.915 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.605 kg |
| Charge utile (calculée) | 690 kg |
Cette BMW 7 Series (G11) LCI 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/60 R17 sur les deux essieux. Pour 225/60 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 135 mm et un diamètre extérieur de quelque 702 mm. La BMW 7 Series (G11) LCI a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, la 7 Series (G11) LCI freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/60 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 702 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la BMW 7 Series (G11) LCI 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) pèse 1.915 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 700 Nm à 1.750 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.915 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.605 kg |
| Charge utile (calculée) | 690 kg |
| Couple | 700 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 340 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW 7 Series (G11) LCI 740d xDrive 8AT AWD (340 HP).
| Empattement | 3.211 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.910 mm |
| Voie avant | 1.610 mm |
| Voie arrière | 1.641 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 515 l |
| Capacité du réservoir | 78 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 340 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 250 kW |
| Couple | 700 Nm |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 78 l |
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 142 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 340 ch, la BMW 7 Series (G11) LCI 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) fait partie des versions hybride de la BMW 7 Series (G11) LCI. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,0 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 7 Series (G11) LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.993 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 700 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,4 l/100 km, pour des émissions de 142 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 515 l de coffre et un poids à vide de 1.915 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.121 mm, largeur 1.902 mm, hauteur 1.468 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 7 Series (G11) LCI compte 15 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2019 - 2022. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 7 Series (G11) LCI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 7 Series (G11) LCI comparée à 5.290 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 239 ch |
mieux que 81%
|
| Couple | 700 Nm | 377 Nm |
mieux que 92%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 219 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,0 s | 8,2 s |
mieux que 83%
|
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 61%
|
| Émissions de CO2 | 142 g/km | 148 g/km |
mieux que 43%
|
| Volume de coffre | 515 l | 502 l |
mieux que 66%
|
| Poids à vide | 1.915 kg | 1.639 kg |
mieux que 20%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 730d 8AT RWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 730d xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 730Ld 8AT RWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 6,2 s | 249 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 730Ld xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 5,8 l/100 km | 153 g/km | |
| 740d xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 ch | 680 Nm | 5,3 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 ch | 680 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 ch | 700 Nm | 5,0 s | 249 km/h | 5,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 745e 8AT RWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 2,2 l/100 km | 48 g/km | |
| 745Le 8AT RWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,3 s | 249 km/h | 2,3 l/100 km | 48 g/km | |
| 745Le xDrive 8AT AWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 2,6 l/100 km | 50 g/km | |
| 750d xDrive 8AT AWD (400 HP) | Diesel | 400 ch | 760 Nm | 4,6 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 750i xDrive 8AT AWD (530 HP) | Essence | 530 ch | 750 Nm | 4,0 s | 249 km/h | 9,5 l/100 km | 217 g/km |