BMW 7 Series (G11) LCI · 2019 - 2022 · Hybride
La BMW 7 Series (G11) LCI 745Le 8AT RWD (394 HP) développe 394 ch et 600 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 2,3 l/100 km, soit 48 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 58 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 7 Series (G11) LCI 745Le 8AT RWD (394 HP) développe 394 ch (290 kW) à 5.000 tr/min. Le couple atteint 600 Nm. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.998 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,3 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Pour 2.035 kg à vide, chaque cheval déplace 5,2 kg. Par litre, cela donne 131 ch/l.
| Puissance | 394 ch (290 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 600 Nm |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,3 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 131 ch/l |
La BMW 7 Series (G11) LCI 745Le 8AT RWD (394 HP) affiche 5.121 mm de long, 1.902 mm de large et 1.478 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.071 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.050 mm au-delà des essieux. À vide, la 7 Series (G11) LCI pèse 2.035 kg et le poids total autorisé atteint 2.670 kg. Il reste donc 635 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 5.121 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.902 mm |
| Hauteur | 1.478 mm |
| Poids à vide | 2.035 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.670 kg |
| Charge utile (calculée) | 635 kg |
Cette BMW 7 Series (G11) LCI 745Le 8AT RWD (394 HP) roule d’origine sur des pneus en 245/45 R19. Dans 245/45 R19, 245 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 110 mm et un diamètre extérieur de quelque 703 mm. La BMW 7 Series (G11) LCI utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x9.5J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 245/45 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 703 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 19x9.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la BMW 7 Series (G11) LCI 745Le 8AT RWD (394 HP) pèse 2.035 kg à vide et peut peser 2.670 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 600 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.035 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.670 kg |
| Charge utile (calculée) | 635 kg |
| Couple | 600 Nm |
| Puissance | 394 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la BMW 7 Series (G11) LCI 745Le 8AT RWD (394 HP).
| Empattement | 3.071 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.050 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Volume du coffre | 419 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 394 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 290 kW |
| Couple | 600 Nm |
| Cylindrée | 2.998 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharge Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 2,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 48 g/km |
| Autonomie | 58 km |
| Capacité de la batterie | 12,0 kWh |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 394 ch, la BMW 7 Series (G11) LCI 745Le 8AT RWD (394 HP) fait partie des versions hybride de la BMW 7 Series (G11) LCI. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,3 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 7 Series (G11) LCI, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.998 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 600 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 2,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 48 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 419 l et le poids à vide est de 2.035 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.121 mm, largeur 1.902 mm, hauteur 1.478 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 7 Series (G11) LCI compte 15 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2019 - 2022. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 7 Series (G11) LCI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 7 Series (G11) LCI comparée à 5.290 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 394 ch | 239 ch |
mieux que 86%
|
| Couple | 600 Nm | 377 Nm |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 219 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,3 s | 8,2 s |
mieux que 80%
|
| Consommation mixte | 2,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 98%
|
| Émissions de CO2 | 48 g/km | 148 g/km |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 419 l | 502 l |
mieux que 36%
|
| Poids à vide | 2.035 kg | 1.639 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 730d 8AT RWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 6,1 s | 249 km/h | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 730d xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 5,8 s | 249 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 730Ld 8AT RWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 6,2 s | 249 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 730Ld xDrive 8AT AWD (265 HP) | Diesel | 265 ch | 620 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 5,8 l/100 km | 153 g/km | |
| 740d xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 ch | 680 Nm | 5,3 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (320 HP) | Diesel | 320 ch | 680 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 740d xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 ch | 700 Nm | 5,0 s | 249 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 740Ld xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 ch | 700 Nm | 5,0 s | 249 km/h | 5,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 745e 8AT RWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 2,2 l/100 km | 48 g/km | |
| 745Le xDrive 8AT AWD (394 HP) | Hybride | 394 ch | 600 Nm | 5,1 s | 249 km/h | 2,6 l/100 km | 50 g/km | |
| 750d xDrive 8AT AWD (400 HP) | Diesel | 400 ch | 760 Nm | 4,6 s | 249 km/h | 6,0 l/100 km | 157 g/km | |
| 750i xDrive 8AT AWD (530 HP) | Essence | 530 ch | 750 Nm | 4,0 s | 249 km/h | 9,5 l/100 km | 217 g/km |