Citroën C4 Picasso · 2007 - 2010 · Essence
La Citroën C4 Picasso 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) développe 120 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 187 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,4 l/100 km, soit 174 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën C4 Picasso 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) affiche 120 ch (88 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 160 Nm à 4.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 12,1 s; la vitesse de pointe est de 187 km/h. Pour 1.458 kg à vide, chaque cheval porte 12,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 4.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 187 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Citroën C4 Picasso 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) mesure 4.470 mm de long, 1.829 mm de large et 1.679 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.731 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.739 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.458 kg, le poids total autorisé est de 2.015 kg. Il reste donc 557 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.470 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.679 mm |
| Poids à vide | 1.458 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.015 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
Cette Citroën C4 Picasso 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/65 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. La Citroën C4 Picasso utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C4 Picasso, le poids compte avant tout : cette Citroën C4 Picasso 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) pèse 1.458 kg à vide et peut peser 2.015 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 160 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.458 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.015 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
| Couple | 160 Nm · 4.250 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Citroën C4 Picasso 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP).
| Empattement | 2.731 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.739 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 348 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 174 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 120 ch, la Citroën C4 Picasso 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) fait partie des versions essence de la Citroën C4 Picasso. Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,1 s, pour une vitesse de pointe de 187 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C4 Picasso, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 160 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 174 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 348 l et le poids à vide est de 1.458 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.470 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.679 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C4 Picasso compte 8 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2007 - 2010. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C4 Picasso peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C4 Picasso comparée à 7.813 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 189 ch |
mieux que 25%
|
| Couple | 160 Nm | 300 Nm |
mieux que 14%
|
| Vitesse de pointe | 187 km/h | 208 km/h |
mieux que 28%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 9,6 s |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 46%
|
| Émissions de CO2 | 174 g/km | 183 g/km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 348 l | 474 l |
mieux que 29%
|
| Poids à vide | 1.458 kg | 1.508 kg |
mieux que 53%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,5 s | 180 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L HDiF 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 13,2 s | 180 km/h | 5,7 l/100 km | — | |
| 1.8L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0L HDiF 6AT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 12,4 s | 195 km/h | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L 6AT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,0 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 176 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 10,7 s | 195 km/h | 5,9 l/100 km | 154 g/km |