Citroën C4 Picasso · 2007 - 2010 · Diesel
La Citroën C4 Picasso 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 154 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën C4 Picasso 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 340 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,7 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Pour 1.610 kg à vide, chaque cheval déplace 10,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Citroën C4 Picasso 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP) mesure 4.470 mm de long, 1.829 mm de large et 1.679 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.731 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.739 mm au-delà des roues. Sans charge, la C4 Picasso pèse 1.610 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.130 kg. Cela laisse 520 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.470 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.679 mm |
| Poids à vide | 1.610 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
La Citroën C4 Picasso 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/65 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. La Citroën C4 Picasso utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la C4 Picasso dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C4 Picasso, le poids compte en premier : cette Citroën C4 Picasso 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP) pèse 1.610 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 340 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.610 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Citroën C4 Picasso 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.731 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.739 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 348 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 154 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Citroën C4 Picasso 2.0L HDiF 6MT FWD (150 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën C4 Picasso. Disponible depuis 2007, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,7 s et atteint une vitesse de pointe de 195 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme C4 Picasso, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 340 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 154 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 348 l et le poids à vide est de 1.610 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.470 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.679 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La C4 Picasso compte 8 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2007 - 2010. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C4 Picasso peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C4 Picasso comparée à 7.813 versions d'autres voitures de la période 2004–2010.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 189 ch |
mieux que 42%
|
| Couple | 340 Nm | 300 Nm |
mieux que 67%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 208 km/h |
mieux que 38%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 9,6 s |
mieux que 34%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 72%
|
| Émissions de CO2 | 154 g/km | 183 g/km |
mieux que 64%
|
| Volume de coffre | 348 l | 474 l |
mieux que 29%
|
| Poids à vide | 1.610 kg | 1.508 kg |
mieux que 30%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,5 s | 180 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L HDiF 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 13,2 s | 180 km/h | 5,7 l/100 km | — | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,1 s | 187 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 170 Nm | 12,7 s | 185 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0L HDiF 6AT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 12,4 s | 195 km/h | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L 6AT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 12,1 s | 190 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,0 s | 204 km/h | 7,4 l/100 km | 176 g/km |