Citroën C5 Tourer · 2010 - aujourd'hui · Diesel
La Citroën C5 Tourer 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) développe 163 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint 208 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 179 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën C5 Tourer 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) développe 163 ch (120 kW) à 3.750 tr/min. Le couple est de 340 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,2 s, et la vitesse de pointe atteint 208 km/h. Pour 1.642 kg à vide, chaque cheval porte 10,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 82 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s |
| Vitesse de pointe | 208 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
Cette Citroën C5 Tourer 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) mesure 4.829 mm de long, 1.854 mm de large et 1.511 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.814 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.015 mm au-delà des essieux. Sans charge, la C5 Tourer pèse 1.642 kg et le poids total autorisé atteint 2.286 kg. Il reste donc 644 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.511 mm |
| Poids à vide | 1.642 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.286 kg |
| Charge utile (calculée) | 644 kg |
La Citroën C5 Tourer 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/55 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 680 mm. La Citroën C5 Tourer utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la C5 Tourer utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Citroën C5 Tourer 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) pèse 1.642 kg à vide et peut peser 2.286 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 340 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.642 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.286 kg |
| Charge utile (calculée) | 644 kg |
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Citroën C5 Tourer 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP).
| Empattement | 2.814 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.015 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 532 l |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 179 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Citroën C5 Tourer 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën C5 Tourer. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,2 s, pour une vitesse de pointe de 208 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C5 Tourer, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 340 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,0 l/100 km, pour des émissions de 179 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 532 l de coffre et un poids à vide de 1.642 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.829 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.511 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C5 Tourer compte 11 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2010 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la C5 Tourer peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën C5 Tourer comparée à 8.125 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 197 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 340 Nm | 318 Nm |
mieux que 60%
|
| Vitesse de pointe | 208 km/h | 211 km/h |
mieux que 50%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,2 s | 9,3 s |
mieux que 37%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 79%
|
| Émissions de CO2 | 179 g/km | 166 g/km |
mieux que 28%
|
| Volume de coffre | 532 l | 469 l |
mieux que 76%
|
| Poids à vide | 1.642 kg | 1.544 kg |
mieux que 31%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 12,8 s | 190 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (114 HP) | Diesel | 114 ch | 240 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) | Diesel | 114 ch | 240 Nm | 12,8 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L VTi 6AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,9 s | 195 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,9 s | 200 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,0 s | 209 km/h | 6,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 440 Nm | 8,6 s | 225 km/h | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 3.0L V6 HDi 6AT FWD (241 HP) | Diesel | 241 ch | 450 Nm | 7,9 s | 240 km/h | 7,2 l/100 km | 189 g/km |