Citroën C5 Tourer · 2010 - aujourd'hui · Diesel
La Citroën C5 Tourer 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) développe 204 ch et 440 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et atteint 225 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 159 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën C5 Tourer 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) affiche 204 ch (150 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 440 Nm à 1.900 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 2.179 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,6 s, et la vitesse de pointe atteint 225 km/h. Pour 1.767 kg à vide, chaque cheval déplace 8,7 kg. Par litre, cela donne 94 ch/l.
| Puissance | 204 ch (150 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 440 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,6 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 94 ch/l |
La Citroën C5 Tourer 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) mesure 4.829 mm de long, 1.854 mm de large et 1.511 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.814 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.015 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.767 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.367 kg. Cela laisse 600 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.511 mm |
| Poids à vide | 1.767 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.367 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
La Citroën C5 Tourer 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/45 R18. Pour 225/45 R18, 225 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 101 mm et un diamètre extérieur de quelque 659 mm. La Citroën C5 Tourer a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 18x8.0J. Côté freinage, la C5 Tourer utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 659 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 18x8.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C5 Tourer, le poids compte en premier : la Citroën C5 Tourer 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) pèse 1.767 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 440 Nm à 1.900 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.767 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.367 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
| Couple | 440 Nm · 1.900 tr/min |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Citroën C5 Tourer 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP).
| Empattement | 2.814 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.015 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 532 l |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 440 Nm |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 71 l |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 159 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën C5 Tourer 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) est une version diesel de la Citroën C5 Tourer, équipée de 204 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,6 s, pour une vitesse de pointe de 225 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C5 Tourer, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.179 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 440 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,1 l/100 km, pour des émissions de 159 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 532 l de coffre et un poids à vide de 1.767 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.829 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.511 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën C5 Tourer, la base recense 11 motorisations, sur la période 2010 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën C5 Tourer comparée à 8.125 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 197 ch |
mieux que 66%
|
| Couple | 440 Nm | 318 Nm |
mieux que 84%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 211 km/h |
mieux que 68%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,6 s | 9,3 s |
mieux que 57%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 57%
|
| Émissions de CO2 | 159 g/km | 166 g/km |
mieux que 42%
|
| Volume de coffre | 532 l | 469 l |
mieux que 76%
|
| Poids à vide | 1.767 kg | 1.544 kg |
mieux que 21%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 12,8 s | 190 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (114 HP) | Diesel | 114 ch | 240 Nm | 11,9 s | 190 km/h | 5,0 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L HDi 6AT FWD (114 HP) | Diesel | 114 ch | 240 Nm | 12,8 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L VTi 6AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 12,9 s | 195 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 10,9 s | 200 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 7,3 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,0 s | 209 km/h | 6,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 10,2 s | 208 km/h | 5,0 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 3.0L V6 HDi 6AT FWD (241 HP) | Diesel | 241 ch | 450 Nm | 7,9 s | 240 km/h | 7,2 l/100 km | 189 g/km |